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Ford Galaxy Mk3 Testata

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Testata90,00 € – 1815,47 €
11+ offerte2 Nuovo, 3 Usato

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 25.10.2026, 20:26

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 850,00 €
Min: 90,00 € Max: 1.815,47 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Usato 338,42 € 25/10/2026
eBay Nuovo 1.376,90 € 25/10/2026
Kleinanzeigen Sconosciuto 90,00 € 27/09/2026
Pkwteile Sconosciuto 173,18 € 27/09/2026
eBay Usato 338,42 € 27/09/2026
Kleinanzeigen Sconosciuto 850,00 € 27/09/2026
Autodoc Sconosciuto 1.380,08 € 27/09/2026
Der-ersatzteile-profi Sconosciuto 1.663,54 € 27/09/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Testata

Mediana attuale per Ford Galaxy Mk3: 850,00 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 450 €. Questo modello si colloca il 90% al di sopra e costa più dell'80% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Ford: circa 360 €. Questo modello si colloca il 135% al di sopra e costa più del 90% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
100,00 € 300,00 € 1.000,00 € 25/08/2026 25/10/2026 100,00 € 300,00 € 1.000,00 € 25/08/2026 27/09/2026 25/10/2026

Informazioni su questo ricambio

La testata della tua Galaxy Mk3 chiude la camera di combustione e sostiene valvole, albero a camme e condotti. Dopo un surriscaldamento, una crepa o una guarnizione bruciata, sostituirla costa spesso meno di ripararla.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto una testata per Ford Galaxy?

Conta il codice motore della tua Galaxy Mk3, non l'anno di produzione: la testata è compatibile solo con la variante esatta. Verifica inoltre se valvole, albero a camme e serie guarnizioni sono inclusi o se la testata è nuda.

Conviene una testata usata o revisionata?

Una testata spianata e collaudata a pressione è di norma preferibile a un usato non verificato. Chiedi il certificato di planarità e la prova di tenuta, e metti sempre in conto guarnizione e viti nuove.

Perché hank?

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