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Ford B-Max Bracci oscillanti

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Bracci oscillanti20,00 € – 128,90 €
11+ offerte10 Nuovo, 1 Usato

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Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 23.10.2026, 21:57

Bracci oscillanti per la tua Ford B-Max?

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 73,30 €
Min: 20,00 € Max: 128,90 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Nuovo 38,27 € 23/10/2026
eBay Nuovo 120,25 € 23/10/2026
eBay Usato 20,00 € 22/08/2026
eBay Nuovo 38,27 € 22/08/2026
eBay Nuovo 49,73 € 22/08/2026
eBay Nuovo 64,86 € 22/08/2026
eBay Nuovo 73,30 € 22/08/2026
eBay Nuovo 86,88 € 22/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Bracci oscillanti

Mediana attuale per Ford B-Max: 73,30 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 76 €. Questo modello si colloca il 5% al di sotto e costa meno del 50% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Ford: circa 73 €. Questo modello è in linea con la mediana.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
20,00 € 30,00 € 50,00 € 100,00 € 22/08/2026 23/10/2026 20,00 € 30,00 € 50,00 € 100,00 € 22/08/2026 23/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Le sospensioni della tua Ford B-Max mantengono gli pneumatici a contatto con la strada e assorbono le asperità per una guida confortevole. Molle, bracci di controllo o boccole usurati causano una scarsa maneggevolezza e un'usura irregolare degli pneumatici.

Domande frequenti

Cosa devo cercare quando acquisto componenti delle sospensioni per Ford B-Max?

Abbina i componenti alla tua Ford B-Max, comprese le varianti di sospensioni sportive o comfort. Controlla se la ferramenta, come i bulloni e le boccole, è inclusa.

Devo sostituire i componenti delle sospensioni in coppia?

Sì: la sostituzione di molle, bracci di controllo o boccole su entrambi i lati dello stesso asse garantisce una maneggevolezza equilibrata e un'usura uniforme degli pneumatici.

Perché hank?

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