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Fiat Talento 296 Bracci oscillanti

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Bracci oscillanti31,60 € – 114,50 €
10+ offerte8 Nuovo, 2 Usato

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 19.10.2026, 05:54

Bracci oscillanti per la tua Fiat Talento?

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 75,75 €
Min: 31,60 € Max: 212,90 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Nuovo 31,60 € 19/10/2026
eBay Nuovo 208,33 € 19/10/2026
eBay Nuovo 54,90 € 19/09/2026
eBay Nuovo 212,90 € 19/09/2026
eBay Nuovo 54,90 € 19/08/2026
eBay Nuovo 59,50 € 19/08/2026
eBay Usato 72,00 € 19/08/2026
eBay Nuovo 79,51 € 19/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Bracci oscillanti

Mediana attuale per Fiat Talento 296: 75,75 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 76 €. Questo modello è in linea con la mediana.

Mediana dei modelli di auto Fiat: circa 67 €. Questo modello si colloca il 15% al di sopra e costa più del 55% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
30,00 € 50,00 € 100,00 € 200,00 € 19/08/2026 19/10/2026 30,00 € 50,00 € 100,00 € 200,00 € 19/08/2026 19/09/2026 19/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Le sospensioni della tua Fiat Talento 296 mantengono gli pneumatici a contatto con la strada e assorbono le asperità per una guida confortevole. Molle, bracci di controllo o boccole usurati causano una scarsa maneggevolezza e un'usura irregolare degli pneumatici.

Domande frequenti

Cosa devo cercare quando acquisto componenti delle sospensioni per Fiat Talento?

Abbina i componenti alla tua Fiat Talento 296, comprese le varianti di sospensioni sportive o comfort. Controlla se la ferramenta, come i bulloni e le boccole, è inclusa.

Devo sostituire i componenti delle sospensioni in coppia?

Sì: la sostituzione di molle, bracci di controllo o boccole su entrambi i lati dello stesso asse garantisce una maneggevolezza equilibrata e un'usura uniforme degli pneumatici.

Perché hank?

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