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Fiat Croma 194 Turbocompressore

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Turbocompressore209,00 € – 278,00 €
18+ offerte8 Nuovo, 10 Usato

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 01.11.2026, 23:18

Turbocompressore per la tua Fiat Croma?

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 232,00 €
Min: 148,76 € Max: 279,00 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
world-of-turbo via ebay.de Usato 209,00 € 01/11/2026
apm-autoteile via ebay.de Nuovo 218,99 € 01/11/2026
genesisturbode via ebay.de Usato 220,00 € 01/11/2026
motoclinik2413 via ebay.de Usato 220,00 € 01/11/2026
premium-autoteile via ebay.de Nuovo 220,99 € 01/11/2026
atp-autoteile via ebay.de Nuovo 224,19 € 01/11/2026
brands4cars via ebay.de Nuovo 225,31 € 01/11/2026
turbobossturboboss11 via ebay.de Usato 229,00 € 01/11/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Turbocompressore

Mediana attuale per Fiat Croma 194: 232,00 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 390 €. Questo modello si colloca il 40% al di sotto e costa meno dell'85% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Fiat: circa 280 €. Questo modello si colloca il 20% al di sotto e costa meno del 65% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Il report IA gratuito di hank cerca ricambi Fiat Croma 194 in negozi specializzati, tra cui Amadei Ricambi, 500Ricambi.it & Raggi's Automobilia.

Cronologia dei prezzi
200,00 € 03/09/2026 01/11/2026 200,00 € 03/09/2026 01/11/2026

Informazioni su questo ricambio

Il turbocompressore della tua Croma 194 comprime l'aria aspirata e garantisce coppia e potenza. Fischi, fumo blu o perdita di pressione di sovralimentazione indicano cuscinetti e paraoli usurati: a quel punto serve la sostituzione.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un turbo per Fiat Croma?

Confronta il numero identificativo della turbina e il codice motore della tua Croma 194: la stessa serie monta spesso più varianti con regolazioni diverse. Verifica se l'attuatore elettronico della geometria variabile è incluso e già tarato.

Meglio nuovo, revisionato o usato?

Una turbina revisionata a regola d'arte con certificato di equilibratura è di solito il miglior compromesso tra prezzo e sicurezza. Metti sempre in conto tubi olio e ritorno nuovi e un cambio d'olio: i depositi del vecchio olio uccidono la turbina nuova.

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Fiat Croma 194 Turbocompressore

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