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Fiat Croma 194 Catalizzatore

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

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Catalizzatore100,00 € – 478,64 €
8+ offerte6 Nuovo, 2 Usato

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Ultimo aggiornamento: 05.11.2026, 01:17

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 350,74 €
Min: 99,00 € Max: 478,64 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
steffemac-0 via ebay.de Usato 100,00 € 05/11/2026
www-schirdewan-de via ebay.de Usato 170,00 € 05/11/2026
kfzteile24 via ebay.de Nuovo 243,84 € 05/11/2026
antriebswelle-drynda via ebay.de Nuovo 309,99 € 05/11/2026
autoteile-fachmann via ebay.de Nuovo 391,49 € 05/11/2026
mi.sta via ebay.de Nuovo 471,66 € 05/11/2026
tutto-parts-fr via ebay.de Nuovo 474,91 € 05/11/2026
mi.sta via ebay.de Nuovo 478,64 € 05/11/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Catalizzatore

Mediana attuale per Fiat Croma 194: 350,74 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 360 €. Questo modello si colloca il 5% al di sotto e costa meno del 50% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Fiat: circa 290 €. Questo modello si colloca il 20% al di sopra e costa più del 60% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

Trova ricambi Fiat Croma 194 online

Il report IA gratuito di hank cerca ricambi Fiat Croma 194 in negozi specializzati, tra cui Erica Srl, Augustin Group & Raggi's Automobilia.

Cronologia dei prezzi
100,00 € 200,00 € 300,00 € 500,00 € 04/09/2026 05/11/2026 100,00 € 200,00 € 300,00 € 500,00 € 04/09/2026 05/11/2026

Informazioni su questo ricambio

Il catalizzatore della tua Croma 194 trasforma gli inquinanti dello scarico e decide l'esito della prova dei gas. Tintinnii in partenza, perdita di potenza per ceramica intasata o un errore della regolazione lambda rendono necessaria la sostituzione.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un catalizzatore per Fiat Croma?

Contano la norma antinquinamento, il codice motore e le quote della flangia della tua Croma 194: un catalizzatore di norma diversa non porta mai le sonde nel campo di regolazione. Cerca un numero di omologazione valido sul corpo e verifica che ci siano le sedi delle sonde e lo scudo termico.

Meglio un catalizzatore originale usato o uno aftermarket?

Un originale usato si monta senza sorprese e mantiene l'omologazione del veicolo, ma va picchiettato per sentire se la ceramica si è staccata. Gli aftermarket costano meno ma richiedono l'omologazione giusta, altrimenti la revisione diventa un problema.

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Fiat Croma 194 Catalizzatore

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