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Ferrari 812 Superfast Bracci oscillanti

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

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Bracci oscillanti15,29 € – 1118,59 €
13+ offerte1 Nuovo

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Ultimo aggiornamento: 16.10.2026, 14:48

Bracci oscillanti per la tua Ferrari 812 Superfast?

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 356,41 €
Min: 15,29 € Max: 1.118,59 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
Autoteileprofi Nuovo 15,29 € 16/10/2026
Topersatzteile Sconosciuto 15,43 € 16/10/2026
Scuderiacarparts Sconosciuto 16,00 € 16/10/2026
Topersatzteile Sconosciuto 47,14 € 16/10/2026
Atd-sportscars Sconosciuto 356,41 € 16/10/2026
Kleinanzeigen Sconosciuto 500,00 € 16/10/2026
Scuderiacarparts Sconosciuto 638,00 € 16/10/2026
Kleinanzeigen Sconosciuto 700,00 € 16/10/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Bracci oscillanti

Mediana attuale per Ferrari 812 Superfast: 356,41 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 76 €. Questo modello si colloca il 370% al di sopra e costa più del 95% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Ferrari: circa 300 €. Questo modello si colloca il 20% al di sopra e costa più del 55% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
100,00 € 1.000,00 € 17/09/2026 16/10/2026 100,00 € 1.000,00 € 17/09/2026 16/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Le sospensioni della tua Ferrari 812 Superfast mantengono gli pneumatici a contatto con la strada e assorbono le asperità per una guida confortevole. Molle, bracci di controllo o boccole usurati causano una scarsa maneggevolezza e un'usura irregolare degli pneumatici.

Domande frequenti

Cosa devo cercare quando acquisto componenti delle sospensioni per Ferrari 812 Superfast?

Abbina i componenti alla tua Ferrari 812 Superfast, comprese le varianti di sospensioni sportive o comfort. Controlla se la ferramenta, come i bulloni e le boccole, è inclusa.

Devo sostituire i componenti delle sospensioni in coppia?

Sì: la sostituzione di molle, bracci di controllo o boccole su entrambi i lati dello stesso asse garantisce una maneggevolezza equilibrata e un'usura uniforme degli pneumatici.

Perché hank?

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