Ducati TWIN 500 Frizione
Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.
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Ultimo aggiornamento: 22.09.2026, 22:45
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Prezzi da offerte recenti
| Fonte | Condizione | Prezzo (ca.) | Visto recentemente |
|---|---|---|---|
| Ducati-kaemna | Sconosciuto | 198,00 € | 24/08/2026 |
| Ducati-kaemna | Sconosciuto | 110,00 € | 24/08/2026 |
| Used-italian-parts | Sconosciuto | 64,00 € | 24/08/2026 |
| Used-italian-parts | Sconosciuto | 89,00 € | 24/08/2026 |
| Used-italian-parts | Sconosciuto | 115,00 € | 24/08/2026 |
| Used-italian-parts | Sconosciuto | 145,00 € | 24/08/2026 |
| Used-italian-parts | Sconosciuto | 165,00 € | 24/08/2026 |
| Used-italian-parts | Sconosciuto | 180,00 € | 24/08/2026 |
Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.
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Informazioni su questo ricambio
La frizione della tua TWIN 500 stacca il motore dal cambio durante le cambiate e poi trasmette di nuovo tutta la potenza. Giri che salgono senza spinta, strappi in partenza o odore di bruciato sotto carico indicano guarnizioni usurate.
Domande frequenti
Cosa devo controllare quando acquisto una frizione per Ducati TWIN 500?
Contano il codice motore e la versione del cambio della tua TWIN 500: misure e profilo scanalato cambiano in base alla motorizzazione. Prendi il kit completo, i componenti si consumano insieme e lo smontaggio è comunque lo stesso.
Meglio i singoli pezzi o il kit frizione completo?
Poiché la manodopera è la voce di costo maggiore, comprare sfuso fa risparmiare solo sul ricambio e si paga due volte al guasto successivo. Con comando idraulico controlla anche pompa e attuatore, con comando a cavo il cavo stesso.
Perché hank?
- Gratuito - nessun costo nascosto
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