Dodge Challenger LA Semiasse
Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.
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Ultimo aggiornamento: 16.09.2026, 10:38
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Prezzi da offerte recenti
| Fonte | Condizione | Prezzo (ca.) | Visto recentemente |
|---|---|---|---|
| Euautoteile | Sconosciuto | 41,34 € | 20/08/2026 |
| Euautoteile | Sconosciuto | 44,96 € | 20/08/2026 |
| Euautoteile | Sconosciuto | 50,79 € | 20/08/2026 |
| Euautoteile | Sconosciuto | 91,98 € | 20/08/2026 |
| Euautoteile | Sconosciuto | 100,68 € | 20/08/2026 |
| Euautoteile | Sconosciuto | 176,28 € | 20/08/2026 |
| Euautoteile | Sconosciuto | 253,28 € | 20/08/2026 |
| Autoteileprofi | Nuovo | 45,00 € | 20/08/2026 |
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Informazioni su questo ricambio
Il semiasse della tua Challenger LA porta la forza dal cambio o dal differenziale alla ruota assorbendo i movimenti di sterzo e sospensione. Ticchettii in curva, vibrazioni in accelerazione o una cuffia strappata rendono necessaria la sostituzione.
Domande frequenti
Cosa devo controllare quando acquisto un semiasse per Dodge Challenger?
Confronta lato, lunghezza, numero di scanalature e se il semiasse della tua Challenger LA porta l'anello ABS. All'interno della stessa serie queste misure cambiano con motore e cambio: l'anno da solo non basta.
Semiasse completo o solo giunto e cuffia?
Se è rotta solo la cuffia e il giunto non ha gioco, basta un kit cuffia con grasso nuovo. Se lo sporco è già entrato o il giunto ticchetta, il semiasse completo costa di solito meno del giunto più la manodopera.
Perché hank?
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