Fatti interessanti sulla Dacia SupeRNova
La Dacia SupeRNova è stata lanciata nel 2000 come successore della Dacia Nova, segnando l'ultima offerta subcompact della casa automobilistica rumena prima della chiusura della produzione nel 2003. Ha combinato un patrimonio di design interamente rumeno con componenti chiave Renault per creare un ingresso distintivo sul mercato.
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Un nuovo capitolo per Dacia (2000‑2003)
La SupeRNova è stata prodotta da Dacia dal 2000 al 2003, succedendo direttamente alla Nova, costruita dal 1995 al 2000.
Potenza Renault sotto il cofano
Mentre la Nova era un design 100 % rumeno, la SupeRNova ha introdotto un nuovo motore Renault da 1,4 litri che eroga 75 CV, abbinato a una trasmissione presa in prestito dalla Renault Clio.
Evoluzione stilistica dalla Nova
Basata sulla più vecchia Dacia Nova, la SupeRNova presentava un design esterno aggiornato e incorporava il motore Renault e il cambio derivato dalla Clio, conferendo al modello un aspetto rinnovato mantenendo le sue radici compatte.
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