Dacia Logan MCV K52 Catalizzatore
Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.
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Ultimo aggiornamento: 28.10.2026, 12:36
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Prezzi da offerte recenti
| Fonte | Condizione | Prezzo (ca.) | Visto recentemente |
|---|---|---|---|
| eBay | Nuovo | 199,00 € | 28/10/2026 |
| eBay | Nuovo | 199,00 € | 28/10/2026 |
| Kfzteile | Sconosciuto | 183,42 € | 27/08/2026 |
| Atp-autoteile | Sconosciuto | 203,21 € | 27/08/2026 |
| Kfzteile | Sconosciuto | 215,22 € | 27/08/2026 |
| Atp-autoteile | Sconosciuto | 242,99 € | 27/08/2026 |
| Kfzteile | Sconosciuto | 257,49 € | 27/08/2026 |
| Kfzteile | Sconosciuto | 267,67 € | 27/08/2026 |
Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.
Confronto prezzi: Catalizzatore
Mediana attuale per Dacia Logan MCV K52: 289,99 €.
Mediana di tutti i modelli di auto: circa 360 €. Questo modello si colloca il 20% al di sotto e costa meno del 65% dei modelli confrontati.
Mediana dei modelli di auto Dacia: circa 340 €. Questo modello si colloca il 15% al di sotto e costa meno dell'80% dei modelli confrontati.
Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.
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Informazioni su questo ricambio
Il catalizzatore della tua Logan MCV K52 trasforma gli inquinanti dello scarico e decide l'esito della prova dei gas. Tintinnii in partenza, perdita di potenza per ceramica intasata o un errore della regolazione lambda rendono necessaria la sostituzione.
Domande frequenti
Cosa devo controllare quando acquisto un catalizzatore per Dacia Logan MCV?
Contano la norma antinquinamento, il codice motore e le quote della flangia della tua Logan MCV K52: un catalizzatore di norma diversa non porta mai le sonde nel campo di regolazione. Cerca un numero di omologazione valido sul corpo e verifica che ci siano le sedi delle sonde e lo scudo termico.
Meglio un catalizzatore originale usato o uno aftermarket?
Un originale usato si monta senza sorprese e mantiene l'omologazione del veicolo, ma va picchiettato per sentire se la ceramica si è staccata. Gli aftermarket costano meno ma richiedono l'omologazione giusta, altrimenti la revisione diventa un problema.
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