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Citroën Jumpy K0 Catalizzatore

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

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Catalizzatore179,90 € – 1044,90 €
10+ offerte10 Nuovo

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Ultimo aggiornamento: 23.10.2026, 19:05

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 735,10 €
Min: 179,90 € Max: 1.044,90 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Nuovo 179,90 € 23/10/2026
eBay Nuovo 1.044,90 € 23/10/2026
eBay Nuovo 557,90 € 23/08/2026
eBay Nuovo 571,84 € 23/08/2026
eBay Nuovo 581,90 € 23/08/2026
eBay Nuovo 631,92 € 23/08/2026
eBay Nuovo 838,29 € 23/08/2026
eBay Nuovo 888,90 € 23/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Catalizzatore

Mediana attuale per Citroën Jumpy K0: 735,10 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 360 €. Questo modello si colloca il 105% al di sopra e costa più dell'85% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Citroën: circa 290 €. Questo modello si colloca il 155% al di sopra e costa più del 100% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
200,00 € 300,00 € 500,00 € 1.000,00 € 23/08/2026 23/10/2026 200,00 € 300,00 € 500,00 € 1.000,00 € 23/08/2026 23/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Il catalizzatore della tua Jumpy K0 trasforma gli inquinanti dello scarico e decide l'esito della prova dei gas. Tintinnii in partenza, perdita di potenza per ceramica intasata o un errore della regolazione lambda rendono necessaria la sostituzione.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un catalizzatore per Citroën Jumpy?

Contano la norma antinquinamento, il codice motore e le quote della flangia della tua Jumpy K0: un catalizzatore di norma diversa non porta mai le sonde nel campo di regolazione. Cerca un numero di omologazione valido sul corpo e verifica che ci siano le sedi delle sonde e lo scudo termico.

Meglio un catalizzatore originale usato o uno aftermarket?

Un originale usato si monta senza sorprese e mantiene l'omologazione del veicolo, ma va picchiettato per sentire se la ceramica si è staccata. Gli aftermarket costano meno ma richiedono l'omologazione giusta, altrimenti la revisione diventa un problema.

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