Citroën Grand C4 Picasso B787 Catalizzatore
Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.
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Ultimo aggiornamento: 25.10.2026, 12:37
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Prezzi da offerte recenti
| Fonte | Condizione | Prezzo (ca.) | Visto recentemente |
|---|---|---|---|
| eBay | Nuovo | 129,00 € | 25/10/2026 |
| eBay | Nuovo | 410,00 € | 25/10/2026 |
| Kfzteile | Sconosciuto | 160,89 € | 25/08/2026 |
| Kfzteile | Sconosciuto | 183,98 € | 25/08/2026 |
| Autoteiledirekt | Sconosciuto | 207,96 € | 25/08/2026 |
| Autoteiledirekt | Sconosciuto | 240,96 € | 25/08/2026 |
| Autoteiledirekt | Sconosciuto | 257,24 € | 25/08/2026 |
| Autoteiledirekt | Sconosciuto | 267,72 € | 25/08/2026 |
Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.
Confronto prezzi: Catalizzatore
Mediana attuale per Citroën Grand C4 Picasso B787: 280,57 €.
Mediana di tutti i modelli di auto: circa 360 €. Questo modello si colloca il 20% al di sotto e costa meno del 65% dei modelli confrontati.
Mediana dei modelli di auto Citroën: circa 290 €. Questo modello è in linea con la mediana.
Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.
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Informazioni su questo ricambio
Il catalizzatore della tua Grand C4 Picasso B787 trasforma gli inquinanti dello scarico e decide l'esito della prova dei gas. Tintinnii in partenza, perdita di potenza per ceramica intasata o un errore della regolazione lambda rendono necessaria la sostituzione.
Domande frequenti
Cosa devo controllare quando acquisto un catalizzatore per Citroën Grand C4 Picasso?
Contano la norma antinquinamento, il codice motore e le quote della flangia della tua Grand C4 Picasso B787: un catalizzatore di norma diversa non porta mai le sonde nel campo di regolazione. Cerca un numero di omologazione valido sul corpo e verifica che ci siano le sedi delle sonde e lo scudo termico.
Meglio un catalizzatore originale usato o uno aftermarket?
Un originale usato si monta senza sorprese e mantiene l'omologazione del veicolo, ma va picchiettato per sentire se la ceramica si è staccata. Gli aftermarket costano meno ma richiedono l'omologazione giusta, altrimenti la revisione diventa un problema.
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