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Citroën C4 Picasso B78 Testata

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Testata121,99 € – 1802,88 €
29+ offerte13 Nuovo, 2 Usato

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 23.10.2026, 10:43

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 421,11 €
Min: 121,99 € Max: 2.481,00 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Usato 246,77 € 23/10/2026
eBay Usato 300,00 € 23/10/2026
Auto-doc Nuovo 121,99 € 21/08/2026
Auto-doc Nuovo 127,99 € 21/08/2026
Auto-doc Nuovo 131,99 € 21/08/2026
Auto-doc Nuovo 145,76 € 21/08/2026
Auto-doc Nuovo 155,99 € 21/08/2026
Auto-doc Nuovo 186,99 € 21/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Testata

Mediana attuale per Citroën C4 Picasso B78: 421,11 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 450 €. Questo modello si colloca il 5% al di sotto e costa meno del 50% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Citroën: circa 440 €. Questo modello si colloca il 5% al di sotto e costa meno del 50% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
100,00 € 300,00 € 1.000,00 € 3.000,00 € 21/08/2026 23/10/2026 100,00 € 300,00 € 1.000,00 € 3.000,00 € 21/08/2026 23/10/2026

Informazioni su questo ricambio

La testata della tua C4 Picasso B78 chiude la camera di combustione e sostiene valvole, albero a camme e condotti. Dopo un surriscaldamento, una crepa o una guarnizione bruciata, sostituirla costa spesso meno di ripararla.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto una testata per Citroën C4 Picasso?

Conta il codice motore della tua C4 Picasso B78, non l'anno di produzione: la testata è compatibile solo con la variante esatta. Verifica inoltre se valvole, albero a camme e serie guarnizioni sono inclusi o se la testata è nuda.

Conviene una testata usata o revisionata?

Una testata spianata e collaudata a pressione è di norma preferibile a un usato non verificato. Chiedi il certificato di planarità e la prova di tenuta, e metti sempre in conto guarnizione e viti nuove.

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