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Citroën C1 B4 Molle

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Molle26,99 € – 90,31 €
9+ offerte9 Nuovo

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Ultimo aggiornamento: 31.10.2026, 16:42

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 49,26 €
Min: 26,99 € Max: 90,31 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
apm-autoteile via ebay.de Nuovo 26,99 € 31/10/2026
carparts_premium via ebay.de Nuovo 28,79 € 31/10/2026
canis-lupus.digital via ebay.de Nuovo 39,35 € 31/10/2026
partoso_de via ebay.de Nuovo 43,96 € 31/10/2026
auto-carparts24 via ebay.de Nuovo 51,01 € 31/10/2026
canis-lupus.digital via ebay.de Nuovo 61,07 € 31/10/2026
bandel-autoteile via ebay.de Nuovo 73,90 € 31/10/2026
bandel-autoteile via ebay.de Nuovo 81,23 € 31/10/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Molle

Mediana attuale per Citroën C1 B4: 49,26 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 81 €. Questo modello si colloca il 40% al di sotto e costa meno del 75% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Citroën: circa 58 €. Questo modello si colloca il 15% al di sotto e costa meno del 55% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Il report IA gratuito di hank cerca ricambi Citroën C1 B4 in negozi specializzati, tra cui Erica Srl, Slowbug Service & autogarage73.

Cronologia dei prezzi
30,00 € 50,00 € 03/07/2026 31/10/2026 30,00 € 50,00 € 03/07/2026 04/09/2026 31/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Le sospensioni della tua Citroën C1 B4 mantengono gli pneumatici a contatto con la strada e assorbono le asperità per una guida confortevole. Molle, bracci di controllo o boccole usurati causano una scarsa maneggevolezza e un'usura irregolare degli pneumatici.

Domande frequenti

Cosa devo cercare quando acquisto componenti delle sospensioni per Citroën C1?

Abbina i componenti alla tua Citroën C1 B4, comprese le varianti di sospensioni sportive o comfort. Controlla se la ferramenta, come i bulloni e le boccole, è inclusa.

Devo sostituire i componenti delle sospensioni in coppia?

Sì: la sostituzione di molle, bracci di controllo o boccole su entrambi i lati dello stesso asse garantisce una maneggevolezza equilibrata e un'usura uniforme degli pneumatici.

Perché hank?

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