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Chrysler Grand Voyager RT Catalizzatore

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Catalizzatore462,87 € – 643,20 €
5+ offerte3 Nuovo, 2 Usato

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Ultimo aggiornamento: 03.11.2026, 22:10

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 549,85 €
Min: 335,69 € Max: 643,20 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
desguazon via ebay.de Usato 462,87 € 03/11/2026
abgaspro24 via ebay.de Nuovo 499,00 € 03/11/2026
neryuscarparts via ebay.de Usato 549,85 € 03/11/2026
kraus-usteile via ebay.de Nuovo 643,20 € 03/11/2026
kraus-usteile via ebay.de Nuovo 643,20 € 03/11/2026
eBay Usato 335,69 € 03/09/2026
eBay Usato 566,84 € 03/09/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Catalizzatore

Mediana attuale per Chrysler Grand Voyager RT: 549,85 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 360 €. Questo modello si colloca il 55% al di sopra e costa più del 70% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Chrysler: circa 330 €. Questo modello si colloca il 65% al di sopra e costa più dell'80% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
500,00 € 03/09/2026 03/11/2026 500,00 € 03/09/2026 03/11/2026

Informazioni su questo ricambio

Il catalizzatore della tua Grand Voyager RT trasforma gli inquinanti dello scarico e decide l'esito della prova dei gas. Tintinnii in partenza, perdita di potenza per ceramica intasata o un errore della regolazione lambda rendono necessaria la sostituzione.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un catalizzatore per Chrysler Grand Voyager?

Contano la norma antinquinamento, il codice motore e le quote della flangia della tua Grand Voyager RT: un catalizzatore di norma diversa non porta mai le sonde nel campo di regolazione. Cerca un numero di omologazione valido sul corpo e verifica che ci siano le sedi delle sonde e lo scudo termico.

Meglio un catalizzatore originale usato o uno aftermarket?

Un originale usato si monta senza sorprese e mantiene l'omologazione del veicolo, ma va picchiettato per sentire se la ceramica si è staccata. Gli aftermarket costano meno ma richiedono l'omologazione giusta, altrimenti la revisione diventa un problema.

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