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Chevrolet Captiva C140 Ammortizzatore

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Ammortizzatore40,71 € – 211,86 €
18+ offerte10 Nuovo, 8 Usato

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 03.10.2026, 16:07

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 78,90 €
Min: 40,71 € Max: 211,86 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Nuovo 42,94 € 03/10/2026
eBay Nuovo 211,86 € 03/10/2026
eBay Nuovo 40,71 € 05/08/2026
eBay Nuovo 40,71 € 05/08/2026
eBay Usato 61,15 € 05/08/2026
eBay Usato 62,60 € 05/08/2026
eBay Usato 62,60 € 05/08/2026
eBay Usato 69,59 € 05/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Ammortizzatore

Mediana attuale per Chevrolet Captiva C140: 78,90 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 110 €. Questo modello si colloca il 25% al di sotto e costa meno del 65% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Chevrolet: circa 83 €. Questo modello si colloca il 5% al di sotto e costa meno del 55% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
50,00 € 100,00 € 200,00 € 05/08/2026 03/10/2026 50,00 € 100,00 € 200,00 € 05/08/2026 03/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Gli ammortizzatori della tua Chevrolet Captiva C140 controllano la velocità di rimbalzo della sospensione. Gli ammortizzatori usurati causano rimbalzi eccessivi, spazi di frenata più lunghi e un'aderenza ridotta, particolarmente pericolosa in condizioni di bagnato.

Domande frequenti

Meglio scegliere ammortizzatori OEM o aftermarket per Chevrolet Captiva?

Gli ammortizzatori OEM per la tua Chevrolet Captiva C140 ripristinano la sensazione di guida originale. Le opzioni aftermarket ad alte prestazioni possono migliorare la maneggevolezza. Assicurati che il pezzo di ricambio sia adatto al tuo veicolo e alle eventuali sospensioni sportive.

Devo sostituire gli ammortizzatori in coppia?

Sempre: sostituisci entrambi gli anteriori o i posteriori insieme. Se si mischiano vecchi e nuovi sullo stesso asse, si crea uno smorzamento non uniforme e una maneggevolezza imprevedibile.

Perché hank?

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