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Cadillac CTS Sigma II Fari

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Fari40,99 € – 787,38 €
29+ offerte18 Nuovo

Fascia di prezzo stimata

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Ultimo aggiornamento: 16.10.2026, 16:48

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 182,78 €
Min: 40,99 € Max: 787,38 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
Autodoc Nuovo 40,99 € 16/10/2026
Autoteile-markt Sconosciuto 45,00 € 16/10/2026
Autoteile-markt Sconosciuto 225,00 € 16/10/2026
Autodoc Nuovo 426,99 € 16/10/2026
Autoteileprofi Nuovo 42,06 € 18/08/2026
Motordoctor Sconosciuto 68,15 € 18/08/2026
Autoteileprofi Nuovo 72,87 € 18/08/2026
Pkwteile Nuovo 85,98 € 18/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Fari

Mediana attuale per Cadillac CTS Sigma II: 182,78 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 200 €. Questo modello si colloca il 10% al di sotto e costa meno del 50% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Cadillac: circa 370 €. Questo modello si colloca il 50% al di sotto e costa meno del 70% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
100,00 € 300,00 € 18/08/2026 16/10/2026 100,00 € 300,00 € 18/08/2026 16/10/2026

Informazioni su questo ricambio

I fari della tua Cadillac CTS Sigma II garantiscono visibilità e sicurezza al buio e in caso di maltempo. Un faro incrinato, appannato o guasto rappresenta un rischio per la sicurezza e un motivo comune di bocciatura alla revisione.

Domande frequenti

Cosa devo cercare quando acquisto fari di ricambio per Cadillac CTS?

Assicurati che l'unità corrisponda al tuo modello esatto: CTS Sigma II. Controlla se è per il lato destro o sinistro e se include lampadine o reattori, perché potrebbero essere venduti separatamente.

I fari aftermarket sono a norma di legge?

I fari aftermarket di qualità con la corretta omologazione (marchio E) sono omologati per la circolazione stradale. Evita le unità prive di certificazione, poiché un fascio di luce errato può accecare il traffico in arrivo e non superare le ispezioni.

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