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BMW R 1250 R K53 Ammortizzatore

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

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Difficile da trovare – è proprio per questo che esiste hank!

Ammortizzatore831,37 € – 1510,92 €
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Ultimo aggiornamento: 30.10.2026, 22:51

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 691,40 €
Min: 186,49 € Max: 1.510,92 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
brixiamoto via ebay.de Nuovo 831,37 € 30/10/2026
brixiamoto via ebay.de Nuovo 1.510,92 € 30/10/2026
eBay Usato 499,95 € 02/10/2026
Dragomoto Nuovo 691,40 € 02/10/2026
eBay Nuovo 823,72 € 02/10/2026
eBay Usato 186,49 € 03/09/2026
eBay Nuovo 808,42 € 03/09/2026
Micronsystems Nuovo 398,00 € 28/07/2026 (prezzo datato)

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Ammortizzatore

Mediana attuale per BMW R 1250 R K53: 691,40 €.

Mediana di tutti i modelli di moto: circa 170 €. Questo modello si colloca il 300% al di sopra e costa più del 90% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di moto BMW: circa 430 €. Questo modello si colloca il 60% al di sopra e costa più del 70% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
300,00 € 1.000,00 € 28/07/2026 30/10/2026 300,00 € 1.000,00 € 28/07/2026 03/09/2026 02/10/2026 30/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Gli ammortizzatori della tua BMW R 1250 R K53 controllano la velocità di rimbalzo della sospensione. Gli ammortizzatori usurati causano rimbalzi eccessivi, spazi di frenata più lunghi e un'aderenza ridotta, particolarmente pericolosa in condizioni di bagnato.

Domande frequenti

Meglio scegliere ammortizzatori OEM o aftermarket per BMW R 1250 R?

Gli ammortizzatori OEM per la tua BMW R 1250 R K53 ripristinano la sensazione di guida originale. Le opzioni aftermarket ad alte prestazioni possono migliorare la maneggevolezza. Assicurati che il pezzo di ricambio sia adatto al tuo veicolo e alle eventuali sospensioni sportive.

Devo sostituire gli ammortizzatori in coppia?

Sempre: sostituisci entrambi gli anteriori o i posteriori insieme. Se si mischiano vecchi e nuovi sullo stesso asse, si crea uno smorzamento non uniforme e una maneggevolezza imprevedibile.

Perché hank?

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