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BMW R 1250 R K53 Radiatore

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Radiatore136,49 € – 236,34 €
15+ offerte11 Nuovo, 4 Usato

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 11.10.2026, 22:06

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 160,00 €
Min: 39,90 € Max: 236,34 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Nuovo 160,00 € 11/10/2026
eBay Nuovo 236,34 € 11/10/2026
eBay Nuovo 160,00 € 11/09/2026
eBay Nuovo 220,95 € 11/09/2026
eBay Usato 136,49 € 17/08/2026
eBay Nuovo 160,00 € 17/08/2026
eBay Nuovo 160,00 € 17/08/2026
eBay Nuovo 160,00 € 17/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Radiatore

Mediana attuale per BMW R 1250 R K53: 160,00 €.

Mediana di tutti i modelli di moto: circa 110 €. Questo modello si colloca il 50% al di sopra e costa più del 70% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di moto BMW: circa 180 €. Questo modello si colloca il 10% al di sotto e costa meno del 55% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
50,00 € 100,00 € 200,00 € 18/07/2026 11/10/2026 50,00 € 100,00 € 200,00 € 18/07/2026 17/08/2026 11/09/2026 11/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Il radiatore della tua BMW R 1250 R K53 raffredda il motore dissipando il calore del liquido di raffreddamento. Un radiatore che perde, ostruito o danneggiato causa il surriscaldamento, che se non viene affrontato può portare a gravi danni al motore.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando ordino un radiatore di ricambio per BMW R 1250 R?

Verifica che corrisponda all'esatto codice del motore e al tipo di trasmissione della tua BMW R 1250 R K53, poiché i radiatori differiscono per capacità di raffreddamento. Controlla che siano inclusi il tappo, il tappo di scarico e le boccole di montaggio.

I radiatori aftermarket sono validi come quelli OEM?

I radiatori aftermarket di qualità hanno buone prestazioni e sono spesso più convenienti. In caso di uso intensivo o di climi caldi, è bene considerare un upgrade del nucleo in alluminio per una migliore dissipazione del calore.

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