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BMW F 800 ST K71 Sella

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Sella65,00 € – 527,00 €
19+ offerte1 Nuovo, 2 Usato

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 22.10.2026, 14:32

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 209,50 €
Min: 65,00 € Max: 725,00 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Usato 229,99 € 22/10/2026
eBay Usato 349,95 € 22/10/2026
Kleinanzeigen Sconosciuto 65,00 € 26/08/2026
Motorradzubehoer-hornig Sconosciuto 91,90 € 26/08/2026
Motorradzubehoer-hornig Sconosciuto 140,00 € 26/08/2026
Kleinanzeigen Sconosciuto 149,00 € 26/08/2026
Kleinanzeigen Sconosciuto 150,00 € 26/08/2026
Kleinanzeigen Sconosciuto 165,00 € 26/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Sella

Mediana attuale per BMW F 800 ST K71: 209,50 €.

Mediana di tutti i modelli di moto: circa 140 €. Questo modello si colloca il 50% al di sopra e costa più del 70% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di moto BMW: circa 250 €. Questo modello si colloca il 15% al di sotto e costa meno del 60% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
100,00 € 300,00 € 26/08/2026 22/10/2026 100,00 € 300,00 € 26/08/2026 22/10/2026

Informazioni su questo ricambio

La sella della tua F 800 ST K71 sostiene pilota e passeggero e tiene insieme imbottitura e rivestimento con ogni tempo. Rivestimento strappato, imbottitura schiacciata o serratura difettosa sono i motivi più comuni per sostituirla.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto una sella per BMW F 800 ST?

Le selle sono specifiche del modello e spesso dell'annata: confronta l'aggancio, i supporti e l'altezza sella della tua F 800 ST K71. Chiarisci inoltre se si tratta della sella unica o delle due parti separate per pilota e passeggero.

Meglio rifare il rivestimento o comprare una sella usata?

Se la base è integra e si è rovinato solo il rivestimento, rifarlo costa di norma meno e mantiene l'altezza sella originale. Con base rotta, gommapiuma sfatta o supporti arrugginiti conviene l'usato, ma chiedi foto del sottosella e della serratura.

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