BMW F 800 ST K71 Testata
Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.
Disponibilità ricambi
Disponibilità limitata – hank cerca sul web per te.
Fascia di prezzo stimata
Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare
Ultimo aggiornamento: 27.10.2026, 04:26
Testata per la tua BMW F 800 ST?
Crea una richiesta di ricambi e noi cercheremo automaticamente sul web le offerte più adatte. Riceverai i risultati via e-mail, gratuitamente.
Inoltre, i venditori su hank possono inviarti direttamente delle offerte.
Prezzi da offerte recenti
| Fonte | Condizione | Prezzo (ca.) | Visto recentemente |
|---|---|---|---|
| eBay | Usato | 119,90 € | 27/10/2026 |
| eBay | Usato | 229,00 € | 27/10/2026 |
| eBay | Usato | 199,99 € | 29/08/2026 |
| eBay | Usato | 508,20 € | 29/08/2026 |
Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.
Confronto prezzi: Testata
Mediana attuale per BMW F 800 ST K71: 214,49 €.
Mediana di tutti i modelli di moto: circa 200 €. Questo modello si colloca il 5% al di sopra e costa più del 55% dei modelli confrontati.
Mediana dei modelli di moto BMW: circa 270 €. Questo modello si colloca il 20% al di sotto e costa meno del 65% dei modelli confrontati.
Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.
Trova ricambi BMW F 800 ST K71 online
Il report IA gratuito di hank cerca ricambi BMW F 800 ST K71 in negozi specializzati, tra cui MR Distribution, Genial Motor & CMSNL.
Informazioni su questo ricambio
La testata della tua F 800 ST K71 chiude la camera di combustione e sostiene valvole, albero a camme e condotti. Dopo un surriscaldamento, una crepa o una guarnizione bruciata, sostituirla costa spesso meno di ripararla.
Domande frequenti
Cosa devo controllare quando acquisto una testata per BMW F 800 ST?
Conta il codice motore della tua F 800 ST K71, non l'anno di produzione: la testata è compatibile solo con la variante esatta. Verifica inoltre se valvole, albero a camme e serie guarnizioni sono inclusi o se la testata è nuda.
Conviene una testata usata o revisionata?
Una testata spianata e collaudata a pressione è di norma preferibile a un usato non verificato. Chiedi il certificato di planarità e la prova di tenuta, e metti sempre in conto guarnizione e viti nuove.
Perché hank?
- Gratuito - nessun costo nascosto
- Copertura europea - venditori da UE/SEE & UK
- Contatto diretto - nessun intermediario
- Traduzione automatica - nessuna barriera linguistica
- Specializzato in ricambi rari e difficili da trovare
- Ricerca dei pezzi supportata dall'intelligenza artificiale: troviamo le offerte per te
