BMW F 800 GS K80 Testata
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Ultimo aggiornamento: 24.09.2026, 23:56
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Prezzi da offerte recenti
| Fonte | Condizione | Prezzo (ca.) | Visto recentemente |
|---|---|---|---|
| Louis | Sconosciuto | 109,00 € | 24/09/2026 |
| Louis | Nuovo | 345,00 € | 24/09/2026 |
| Louis-moto | Sconosciuto | 93,27 € | 25/08/2026 |
| Louis | Sconosciuto | 110,99 € | 25/08/2026 |
| Louis-moto | Sconosciuto | 113,45 € | 25/08/2026 |
| Louis | Sconosciuto | 135,00 € | 25/08/2026 |
| Louis-moto | Sconosciuto | 193,19 € | 25/08/2026 |
| Louis-moto | Sconosciuto | 218,49 € | 25/08/2026 |
Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.
Confronto prezzi: Testata
Mediana attuale per BMW F 800 GS K80: 205,84 €.
Mediana di tutti i modelli di moto: circa 200 €. Questo modello si colloca il 5% al di sopra e costa più del 50% dei modelli confrontati.
Mediana dei modelli di moto BMW: circa 270 €. Questo modello si colloca il 25% al di sotto e costa meno del 65% dei modelli confrontati.
Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.
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Informazioni su questo ricambio
La testata della tua F 800 GS K80 chiude la camera di combustione e sostiene valvole, albero a camme e condotti. Dopo un surriscaldamento, una crepa o una guarnizione bruciata, sostituirla costa spesso meno di ripararla.
Domande frequenti
Cosa devo controllare quando acquisto una testata per BMW F 800 GS?
Conta il codice motore della tua F 800 GS K80, non l'anno di produzione: la testata è compatibile solo con la variante esatta. Verifica inoltre se valvole, albero a camme e serie guarnizioni sono inclusi o se la testata è nuda.
Conviene una testata usata o revisionata?
Una testata spianata e collaudata a pressione è di norma preferibile a un usato non verificato. Chiedi il certificato di planarità e la prova di tenuta, e metti sempre in conto guarnizione e viti nuove.
Perché hank?
- Gratuito - nessun costo nascosto
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