BMW F 800 GS K72 Catalizzatore
Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.
Disponibilità ricambi
Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.
Fascia di prezzo stimata
Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare
Ultimo aggiornamento: 26.08.2026, 08:07
Alla ricerca di Catalizzatore per la tua BMW F 800 GS?
Crea una richiesta di ricambi e noi cercheremo automaticamente sul web le offerte più adatte. Riceverai i risultati via e-mail, gratuitamente.
Inoltre, i venditori su hank possono inviarti direttamente delle offerte.
Prezzi da offerte recenti
| Fonte | Condizione | Prezzo (ca.) | Visto recentemente |
|---|---|---|---|
| Kleinanzeigen | Sconosciuto | 90,00 € | 21/08/2026 |
| Kleinanzeigen | Sconosciuto | 120,00 € | 21/08/2026 |
| Kleinanzeigen | Sconosciuto | 229,00 € | 21/08/2026 |
| Kleinanzeigen | Sconosciuto | 399,00 € | 21/08/2026 |
| Kleinanzeigen | Sconosciuto | 419,00 € | 21/08/2026 |
| Kleinanzeigen | Sconosciuto | 700,00 € | 21/08/2026 |
| Louis | Sconosciuto | 73,00 € | 21/08/2026 |
| Louis | Sconosciuto | 119,90 € | 21/08/2026 |
Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.
Trova ricambi BMW F 800 GS K72 online
Il report IA gratuito di hank cerca ricambi BMW F 800 GS K72 in negozi specializzati, tra cui pieces-bmw-moto, Motoweb24 & Erre-Sc.
Informazioni su questo ricambio
Il catalizzatore della tua F 800 GS K72 trasforma gli inquinanti dello scarico e decide l'esito della prova dei gas. Tintinnii in partenza, perdita di potenza per ceramica intasata o un errore della regolazione lambda rendono necessaria la sostituzione.
Domande frequenti
Cosa devo controllare quando acquisto un catalizzatore per BMW F 800 GS?
Contano la norma antinquinamento, il codice motore e le quote della flangia della tua F 800 GS K72: un catalizzatore di norma diversa non porta mai le sonde nel campo di regolazione. Cerca un numero di omologazione valido sul corpo e verifica che ci siano le sedi delle sonde e lo scudo termico.
Meglio un catalizzatore originale usato o uno aftermarket?
Un originale usato si monta senza sorprese e mantiene l'omologazione del veicolo, ma va picchiettato per sentire se la ceramica si è staccata. Gli aftermarket costano meno ma richiedono l'omologazione giusta, altrimenti la revisione diventa un problema.
Perché hank?
- Gratuito - nessun costo nascosto
- Copertura europea - venditori da UE/SEE & UK
- Contatto diretto - nessun intermediario
- Traduzione automatica - nessuna barriera linguistica
- Specializzato in ricambi rari e difficili da trovare
- Ricerca dei pezzi supportata dall'intelligenza artificiale: troviamo le offerte per te
