BMW 2 Series Active Tourer F45 Catalizzatore
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Ultimo aggiornamento: 29.10.2026, 00:34
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Prezzi da offerte recenti
| Fonte | Condizione | Prezzo (ca.) | Visto recentemente |
|---|---|---|---|
| echappementauto-fr via ebay.de | Nuovo | 688,64 € | 29/10/2026 |
| autoteile-fachmann via ebay.de | Nuovo | 731,91 € | 29/10/2026 |
| part4car_de via ebay.de | Nuovo | 733,01 € | 29/10/2026 |
| autodemontagekleingunnewiek via ebay.de | Usato | 780,00 € | 29/10/2026 |
| sc_ricambi_usati via ebay.de | Usato | 911,62 € | 29/10/2026 |
| eBay | Usato | 509,19 € | 01/10/2026 |
| eBay | Usato | 780,00 € | 01/10/2026 |
| eBay | Usato | 509,19 € | 31/08/2026 |
Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.
Confronto prezzi: Catalizzatore
Mediana attuale per BMW 2 Series Active Tourer F45: 733,01 €.
Mediana di tutti i modelli di auto: circa 360 €. Questo modello si colloca il 105% al di sopra e costa più dell'85% dei modelli confrontati.
Mediana dei modelli di auto BMW: circa 580 €. Questo modello si colloca il 25% al di sopra e costa più del 75% dei modelli confrontati.
Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.
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Informazioni su questo ricambio
Il catalizzatore della tua 2 Series Active Tourer F45 trasforma gli inquinanti dello scarico e decide l'esito della prova dei gas. Tintinnii in partenza, perdita di potenza per ceramica intasata o un errore della regolazione lambda rendono necessaria la sostituzione.
Domande frequenti
Cosa devo controllare quando acquisto un catalizzatore per BMW 2 Series Active Tourer?
Contano la norma antinquinamento, il codice motore e le quote della flangia della tua 2 Series Active Tourer F45: un catalizzatore di norma diversa non porta mai le sonde nel campo di regolazione. Cerca un numero di omologazione valido sul corpo e verifica che ci siano le sedi delle sonde e lo scudo termico.
Meglio un catalizzatore originale usato o uno aftermarket?
Un originale usato si monta senza sorprese e mantiene l'omologazione del veicolo, ma va picchiettato per sentire se la ceramica si è staccata. Gli aftermarket costano meno ma richiedono l'omologazione giusta, altrimenti la revisione diventa un problema.
Perché hank?
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