BMW 1 Series F40 Quadro strumenti
Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.
Disponibilità ricambi
Disponibilità limitata – hank cerca sul web per te.
Fascia di prezzo stimata
Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare
Ultimo aggiornamento: 20.10.2026, 19:16
Quadro strumenti per la tua BMW 1 Series?
Crea una richiesta di ricambi e noi cercheremo automaticamente sul web le offerte più adatte. Riceverai i risultati via e-mail, gratuitamente.
Inoltre, i venditori su hank possono inviarti direttamente delle offerte.
Prezzi da offerte recenti
| Fonte | Condizione | Prezzo (ca.) | Visto recentemente |
|---|---|---|---|
| eBay | Usato | 169,00 € | 20/10/2026 |
| eBay | Usato | 565,68 € | 20/10/2026 |
| eBay | Usato | 332,75 € | 22/09/2026 |
| eBay | Usato | 528,00 € | 22/09/2026 |
Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.
Confronto prezzi: Quadro strumenti
Mediana attuale per BMW 1 Series F40: 430,37 €.
Mediana di tutti i modelli di auto: circa 150 €. Questo modello si colloca il 180% al di sopra e costa più dell'85% dei modelli confrontati.
Mediana dei modelli di auto BMW: circa 250 €. Questo modello si colloca il 70% al di sopra e costa più dell'80% dei modelli confrontati.
Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.
Trova ricambi BMW 1 Series F40 online
Il report IA gratuito di hank cerca ricambi BMW 1 Series F40 in negozi specializzati, tra cui minitools, Ricambi BMW & Ryan Motorsport.
Informazioni su questo ricambio
Il quadro strumenti della tua 1 Series F40 mostra velocità, chilometraggio e tutte le spie di avviso. Pixel spenti sul display, lancette che restano bloccate e retroilluminazione morta sono i guasti tipici dell'età, e un quadro illeggibile non supera la revisione.
Domande frequenti
Cosa devo controllare quando acquisto un quadro strumenti per BMW 1 Series?
Confronta il codice ricambio sul retro con quello della tua 1 Series F40: benzina e diesel, chilometri e miglia e i vari allestimenti montano unità diverse. Chiedi una foto del quadro acceso e il chilometraggio che indica.
Meglio un quadro usato o una riparazione?
Con pixel spenti, motorini passo-passo guasti o illuminazione morta conviene riparare il proprio quadro: chilometraggio e codifica restano intatti. Un usato costa meno dopo un guasto totale, ma di solito va codificato sulla vettura e il chilometraggio va allineato a regola d'arte e documentato.
Perché hank?
- Gratuito - nessun costo nascosto
- Copertura europea - venditori da UE/SEE & UK
- Contatto diretto - nessun intermediario
- Traduzione automatica - nessuna barriera linguistica
- Specializzato in ricambi rari e difficili da trovare
- Ricerca dei pezzi supportata dall'intelligenza artificiale: troviamo le offerte per te