BMW 1802 Touring E6 Semiasse
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Ultimo aggiornamento: 16.09.2026, 16:56
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| Fonte | Condizione | Prezzo (ca.) | Visto recentemente |
|---|---|---|---|
| Pkwteile | Nuovo | 106,58 € | 22/08/2026 |
| Autodoc | Nuovo | 87,99 € | 22/08/2026 |
| Autodoc | Nuovo | 99,99 € | 22/08/2026 |
| Autodoc | Nuovo | 109,99 € | 22/08/2026 |
| Autodoc | Nuovo | 114,99 € | 22/08/2026 |
| Autodoc | Nuovo | 120,99 € | 22/08/2026 |
| Autodoc | Nuovo | 135,99 € | 22/08/2026 |
| Autodoc | Nuovo | 140,99 € | 22/08/2026 |
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Informazioni su questo ricambio
Il semiasse della tua 1802 Touring E6 porta la forza dal cambio o dal differenziale alla ruota assorbendo i movimenti di sterzo e sospensione. Ticchettii in curva, vibrazioni in accelerazione o una cuffia strappata rendono necessaria la sostituzione.
Domande frequenti
Cosa devo controllare quando acquisto un semiasse per BMW 1802 Touring?
Confronta lato, lunghezza, numero di scanalature e se il semiasse della tua 1802 Touring E6 porta l'anello ABS. All'interno della stessa serie queste misure cambiano con motore e cambio: l'anno da solo non basta.
Semiasse completo o solo giunto e cuffia?
Se è rotta solo la cuffia e il giunto non ha gioco, basta un kit cuffia con grasso nuovo. Se lo sporco è già entrato o il giunto ticchetta, il semiasse completo costa di solito meno del giunto più la manodopera.
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