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Austin Maxi Motorino di avviamento

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

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Motorino di avviamento85,04 € – 189,18 €
10+ offerte10 Nuovo

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Ultimo aggiornamento: 24.09.2026, 12:04

Motorino di avviamento per la tua Austin Maxi?

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 145,54 €
Min: 85,04 € Max: 189,18 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Nuovo 85,04 € 24/09/2026
eBay Nuovo 189,18 € 24/09/2026
eBay Nuovo 99,25 € 25/05/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 103,79 € 25/05/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 129,00 € 25/05/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 142,75 € 25/05/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 148,33 € 25/05/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 164,54 € 25/05/2026 (prezzo datato)

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Motorino di avviamento

Mediana attuale per Austin Maxi: 145,54 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 120 €. Questo modello si colloca il 25% al di sopra e costa più del 65% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Austin: circa 170 €. Questo modello si colloca il 15% al di sotto e costa meno del 75% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
100,00 € 200,00 € 25/05/2026 24/09/2026 100,00 € 200,00 € 25/05/2026 24/09/2026

Informazioni su questo ricambio

Il motorino di avviamento della tua Austin Maxi fa girare il motore per avviare il ciclo di combustione. Un clic senza avviamento, un avviamento intermittente o un guasto completo indicano che il motorino di avviamento deve essere sostituito.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un motorino di avviamento di ricambio per Austin Maxi?

Verifica che corrisponda all'esatto codice del motore e al tipo di trasmissione (manuale/automatica) della tua Austin Maxi, poiché i motorini di avviamento sono diversi. Controlla se il solenoide e la minuteria di montaggio sono inclusi.

Un motorino di avviamento rigenerato è affidabile?

Sì: i motorini di avviamento rigenerati con spazzole, contatti del solenoide e cuscinetti nuovi sono testati secondo le specifiche OEM e offrono un buon valore rispetto alle unità nuove.

Perché hank?

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