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Audi S8 D4 Bracci oscillanti

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

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Bracci oscillanti17,00 € – 506,90 €
16+ offerte9 Nuovo, 7 Usato

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 03.10.2026, 23:17

Bracci oscillanti per la tua Audi S8?

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 61,56 €
Min: 17,00 € Max: 799,83 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Usato 22,00 € 03/10/2026
eBay Nuovo 799,83 € 03/10/2026
eBay Usato 17,00 € 02/08/2026 (prezzo datato)
eBay Usato 20,00 € 02/08/2026 (prezzo datato)
eBay Usato 20,00 € 02/08/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 50,78 € 02/08/2026 (prezzo datato)
eBay Usato 54,00 € 02/08/2026 (prezzo datato)
eBay Usato 54,00 € 02/08/2026 (prezzo datato)

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Bracci oscillanti

Mediana attuale per Audi S8 D4: 61,56 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 76 €. Questo modello si colloca il 20% al di sotto e costa meno del 60% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Audi: circa 78 €. Questo modello si colloca il 20% al di sotto e costa meno del 65% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
30,00 € 100,00 € 300,00 € 1.000,00 € 02/08/2026 03/10/2026 30,00 € 100,00 € 300,00 € 1.000,00 € 02/08/2026 03/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Le sospensioni della tua Audi S8 D4 mantengono gli pneumatici a contatto con la strada e assorbono le asperità per una guida confortevole. Molle, bracci di controllo o boccole usurati causano una scarsa maneggevolezza e un'usura irregolare degli pneumatici.

Domande frequenti

Cosa devo cercare quando acquisto componenti delle sospensioni per Audi S8?

Abbina i componenti alla tua Audi S8 D4, comprese le varianti di sospensioni sportive o comfort. Controlla se la ferramenta, come i bulloni e le boccole, è inclusa.

Devo sostituire i componenti delle sospensioni in coppia?

Sì: la sostituzione di molle, bracci di controllo o boccole su entrambi i lati dello stesso asse garantisce una maneggevolezza equilibrata e un'usura uniforme degli pneumatici.

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