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Audi S4 B8 Cambio

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

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Cambio207,99 € – 2213,99 €
14+ offerte14 Usato

Fascia di prezzo stimata

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Ultimo aggiornamento: 04.11.2026, 09:35

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 622,99 €
Min: 167,99 € Max: 2.994,99 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
teile-deutschland via ebay.de Usato 207,99 € 04/11/2026
autoparts-germany via ebay.de Usato 208,99 € 04/11/2026
ovoko-de via ebay.de Usato 230,99 € 04/11/2026
ovokoparts via ebay.de Usato 255,99 € 04/11/2026
j.s.fahrzeugteilehandel via ebay.de Usato 399,95 € 04/11/2026
ovokoparts via ebay.de Usato 527,99 € 04/11/2026
ovoko-de via ebay.de Usato 606,99 € 04/11/2026
autoparts-germany via ebay.de Usato 638,99 € 04/11/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Cambio

Mediana attuale per Audi S4 B8: 622,99 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 710 €. Questo modello si colloca il 10% al di sotto e costa meno del 55% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Audi: circa 1.000 €. Questo modello si colloca il 40% al di sotto e costa meno del 70% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
300,00 € 1.000,00 € 3.000,00 € 03/09/2026 04/11/2026 300,00 € 1.000,00 € 3.000,00 € 03/09/2026 04/11/2026

Informazioni su questo ricambio

Il cambio della tua S4 B8 trasmette la forza del motore alla trasmissione e mantiene il regime nell'intervallo utile. Marce che grattano, che saltano o cuscinetti rumorosi indicano un'usura che raramente conviene riparare.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un cambio per Audi S4?

Determinante è il codice del cambio sulla targhetta della tua S4 B8: rapporti e attacchi cambiano in base alla motorizzazione. Chiarisci inoltre se è manuale o automatico e se sono inclusi componenti accessori come l'asta del cambio e i sensori.

Quanto costa un cambio rispetto alla riparazione?

Un cambio usato e collaudato costa di solito molto meno di una revisione con cuscinetti e sincronizzatori nuovi. Chiedi chilometraggio, video di prova e garanzia, e metti in conto paraoli, olio cambio ed eventualmente la frizione.

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