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Audi S3 8P Bracci oscillanti

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

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Bracci oscillanti19,99 € – 140,99 €
16+ offerte10 Nuovo, 6 Usato

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Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 03.10.2026, 09:17

Bracci oscillanti per la tua Audi S3?

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 50,17 €
Min: 19,99 € Max: 140,99 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Usato 26,91 € 03/10/2026
eBay Nuovo 140,99 € 03/10/2026
eBay Usato 19,99 € 02/08/2026 (prezzo datato)
eBay Usato 36,00 € 02/08/2026 (prezzo datato)
eBay Usato 36,00 € 02/08/2026 (prezzo datato)
eBay Usato 42,00 € 02/08/2026 (prezzo datato)
eBay Usato 42,00 € 02/08/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 47,55 € 02/08/2026 (prezzo datato)

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Bracci oscillanti

Mediana attuale per Audi S3 8P: 50,17 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 76 €. Questo modello si colloca il 35% al di sotto e costa meno dell'80% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Audi: circa 78 €. Questo modello si colloca il 35% al di sotto e costa meno dell'80% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
20,00 € 30,00 € 50,00 € 100,00 € 02/08/2026 03/10/2026 20,00 € 30,00 € 50,00 € 100,00 € 02/08/2026 03/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Le sospensioni della tua Audi S3 8P mantengono gli pneumatici a contatto con la strada e assorbono le asperità per una guida confortevole. Molle, bracci di controllo o boccole usurati causano una scarsa maneggevolezza e un'usura irregolare degli pneumatici.

Domande frequenti

Cosa devo cercare quando acquisto componenti delle sospensioni per Audi S3?

Abbina i componenti alla tua Audi S3 8P, comprese le varianti di sospensioni sportive o comfort. Controlla se la ferramenta, come i bulloni e le boccole, è inclusa.

Devo sostituire i componenti delle sospensioni in coppia?

Sì: la sostituzione di molle, bracci di controllo o boccole su entrambi i lati dello stesso asse garantisce una maneggevolezza equilibrata e un'usura uniforme degli pneumatici.

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