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Audi RS5 8T Bracci oscillanti

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

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Bracci oscillanti16,71 € – 346,50 €
18+ offerte9 Nuovo, 9 Usato

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Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 29.09.2026, 17:33

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 101,41 €
Min: 16,71 € Max: 346,50 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Usato 16,71 € 29/09/2026
eBay Nuovo 211,60 € 29/09/2026
eBay Usato 24,90 € 02/08/2026 (prezzo datato)
eBay Usato 49,50 € 02/08/2026 (prezzo datato)
eBay Usato 59,40 € 02/08/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 68,40 € 02/08/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 68,60 € 02/08/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 71,58 € 02/08/2026 (prezzo datato)

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Bracci oscillanti

Mediana attuale per Audi RS5 8T: 101,41 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 76 €. Questo modello si colloca il 35% al di sopra e costa più del 65% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Audi: circa 78 €. Questo modello si colloca il 30% al di sopra e costa più del 65% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
30,00 € 100,00 € 300,00 € 02/08/2026 29/09/2026 30,00 € 100,00 € 300,00 € 02/08/2026 29/09/2026

Informazioni su questo ricambio

Le sospensioni della tua Audi RS5 8T mantengono gli pneumatici a contatto con la strada e assorbono le asperità per una guida confortevole. Molle, bracci di controllo o boccole usurati causano una scarsa maneggevolezza e un'usura irregolare degli pneumatici.

Domande frequenti

Cosa devo cercare quando acquisto componenti delle sospensioni per Audi RS5?

Abbina i componenti alla tua Audi RS5 8T, comprese le varianti di sospensioni sportive o comfort. Controlla se la ferramenta, come i bulloni e le boccole, è inclusa.

Devo sostituire i componenti delle sospensioni in coppia?

Sì: la sostituzione di molle, bracci di controllo o boccole su entrambi i lati dello stesso asse garantisce una maneggevolezza equilibrata e un'usura uniforme degli pneumatici.

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