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Audi Q8 4M Motorino di avviamento

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

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Motorino di avviamento42,00 € – 318,46 €
10+ offerte1 Nuovo, 9 Usato

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Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 02.10.2026, 15:06

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 130,09 €
Min: 42,00 € Max: 318,46 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Usato 42,00 € 02/10/2026
eBay Usato 318,46 € 02/10/2026
eBay Usato 59,95 € 05/08/2026 (prezzo datato)
eBay Usato 60,00 € 05/08/2026 (prezzo datato)
eBay Usato 69,90 € 05/08/2026 (prezzo datato)
eBay Usato 89,99 € 05/08/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 170,19 € 05/08/2026 (prezzo datato)
eBay Usato 220,39 € 05/08/2026 (prezzo datato)

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Motorino di avviamento

Mediana attuale per Audi Q8 4M: 130,09 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 120 €. Questo modello si colloca il 15% al di sopra e costa più del 60% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Audi: circa 84 €. Questo modello si colloca il 55% al di sopra e costa più dell'80% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
100,00 € 300,00 € 05/08/2026 02/10/2026 100,00 € 300,00 € 05/08/2026 02/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Il motorino di avviamento della tua Audi Q8 4M fa girare il motore per avviare il ciclo di combustione. Un clic senza avviamento, un avviamento intermittente o un guasto completo indicano che il motorino di avviamento deve essere sostituito.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un motorino di avviamento di ricambio per Audi Q8?

Verifica che corrisponda all'esatto codice del motore e al tipo di trasmissione (manuale/automatica) della tua Audi Q8 4M, poiché i motorini di avviamento sono diversi. Controlla se il solenoide e la minuteria di montaggio sono inclusi.

Un motorino di avviamento rigenerato è affidabile?

Sì: i motorini di avviamento rigenerati con spazzole, contatti del solenoide e cuscinetti nuovi sono testati secondo le specifiche OEM e offrono un buon valore rispetto alle unità nuove.

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