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Audi A1 8X Molle

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Molle22,49 € – 60,82 €
10+ offerte9 Nuovo, 1 Usato

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 20.09.2026, 12:15

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 33,06 €
Min: 22,49 € Max: 99,90 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Nuovo 22,49 € 20/09/2026
eBay Nuovo 99,90 € 20/09/2026
eBay Nuovo 24,59 € 20/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 24,83 € 20/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 25,99 € 20/07/2026 (prezzo datato)
eBay Usato 30,00 € 20/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 33,06 € 20/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 34,03 € 20/07/2026 (prezzo datato)

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Molle

Mediana attuale per Audi A1 8X: 33,06 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 80 €. Questo modello si colloca il 60% al di sotto e costa meno del 90% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Audi: circa 130 €. Questo modello si colloca il 75% al di sotto e costa meno del 95% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
20,00 € 30,00 € 50,00 € 100,00 € 20/07/2026 20/09/2026 20,00 € 30,00 € 50,00 € 100,00 € 20/07/2026 20/09/2026

Informazioni su questo ricambio

Le sospensioni della tua Audi A1 8X mantengono gli pneumatici a contatto con la strada e assorbono le asperità per una guida confortevole. Molle, bracci di controllo o boccole usurati causano una scarsa maneggevolezza e un'usura irregolare degli pneumatici.

Domande frequenti

Cosa devo cercare quando acquisto componenti delle sospensioni per Audi A1?

Abbina i componenti alla tua Audi A1 8X, comprese le varianti di sospensioni sportive o comfort. Controlla se la ferramenta, come i bulloni e le boccole, è inclusa.

Devo sostituire i componenti delle sospensioni in coppia?

Sì: la sostituzione di molle, bracci di controllo o boccole su entrambi i lati dello stesso asse garantisce una maneggevolezza equilibrata e un'usura uniforme degli pneumatici.

Perché hank?

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