Abarth 695 312 Turbocompressore
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Ultimo aggiornamento: 30.10.2026, 15:55
Turbocompressore per la tua Abarth 695?
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Prezzi da offerte recenti
| Fonte | Condizione | Prezzo (ca.) | Visto recentemente |
|---|---|---|---|
| autoteilegoldstein2015 via ebay.de | Usato | 180,00 € | 30/10/2026 |
| turbo_lv via ebay.de | Nuovo | 261,36 € | 30/10/2026 |
| Turboservice24 | Nuovo | 329,00 € | 30/10/2026 |
| turbostore*de via ebay.de | Nuovo | 624,99 € | 30/10/2026 |
| Pkwteile | Nuovo | 184,48 € | 29/09/2026 |
| Kleinanzeigen | Sconosciuto | 240,00 € | 29/09/2026 |
| Kleinanzeigen | Sconosciuto | 520,00 € | 29/09/2026 |
| Der-ersatzteile-profi | Sconosciuto | 530,91 € | 29/09/2026 |
Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.
Confronto prezzi: Turbocompressore
Mediana attuale per Abarth 695 312: 520,00 €.
Mediana di tutti i modelli di auto: circa 390 €. Questo modello si colloca il 30% al di sopra e costa più del 65% dei modelli confrontati.
Mediana dei modelli di auto Abarth: circa 370 €. Questo modello si colloca il 40% al di sopra e costa più del 75% dei modelli confrontati.
Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.
Trova ricambi Abarth 695 312 online
Il report IA gratuito di hank cerca ricambi Abarth 695 312 in negozi specializzati, tra cui Erica Srl, LARAM & Augustin Group.
Informazioni su questo ricambio
Il turbocompressore della tua 695 312 comprime l'aria aspirata e garantisce coppia e potenza. Fischi, fumo blu o perdita di pressione di sovralimentazione indicano cuscinetti e paraoli usurati: a quel punto serve la sostituzione.
Domande frequenti
Cosa devo controllare quando acquisto un turbo per Abarth 695?
Confronta il numero identificativo della turbina e il codice motore della tua 695 312: la stessa serie monta spesso più varianti con regolazioni diverse. Verifica se l'attuatore elettronico della geometria variabile è incluso e già tarato.
Meglio nuovo, revisionato o usato?
Una turbina revisionata a regola d'arte con certificato di equilibratura è di solito il miglior compromesso tra prezzo e sicurezza. Metti sempre in conto tubi olio e ritorno nuovi e un cambio d'olio: i depositi del vecchio olio uccidono la turbina nuova.
Perché hank?
- Gratuito - nessun costo nascosto
- Copertura europea - venditori da UE/SEE & UK
- Contatto diretto - nessun intermediario
- Traduzione automatica - nessuna barriera linguistica
- Specializzato in ricambi rari e difficili da trovare
- Ricerca dei pezzi supportata dall'intelligenza artificiale: troviamo le offerte per te
