Abarth 695 312 Frizione
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Ultimo aggiornamento: 22.09.2026, 16:42
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| Fonte | Condizione | Prezzo (ca.) | Visto recentemente |
|---|---|---|---|
| Ccc-motorsport | Sconosciuto | 333,20 € | 19/09/2026 |
| Ccc-motorsport | Sconosciuto | 75,60 € | 19/09/2026 |
| Der-ersatzteile-profi | Sconosciuto | 561,29 € | 19/09/2026 |
| Der-ersatzteile-profi | Sconosciuto | 80,75 € | 19/09/2026 |
| eBay | Nuovo | 211,39 € | 21/08/2026 |
| eBay | Nuovo | 231,90 € | 21/08/2026 |
| eBay | Usato | 263,00 € | 21/08/2026 |
| eBay | Nuovo | 217,90 € | 21/08/2026 |
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Informazioni su questo ricambio
La frizione della tua 695 312 stacca il motore dal cambio durante le cambiate e poi trasmette di nuovo tutta la potenza. Giri che salgono senza spinta, strappi in partenza o odore di bruciato sotto carico indicano guarnizioni usurate.
Domande frequenti
Cosa devo controllare quando acquisto una frizione per Abarth 695?
Contano il codice motore e la versione del cambio della tua 695 312: misure e profilo scanalato cambiano in base alla motorizzazione. Prendi il kit completo, i componenti si consumano insieme e lo smontaggio è comunque lo stesso.
Meglio i singoli pezzi o il kit frizione completo?
Poiché la manodopera è la voce di costo maggiore, comprare sfuso fa risparmiare solo sul ricambio e si paga due volte al guasto successivo. Con comando idraulico controlla anche pompa e attuatore, con comando a cavo il cavo stesso.
Perché hank?
- Gratuito - nessun costo nascosto
- Copertura europea - venditori da UE/SEE & UK
- Contatto diretto - nessun intermediario
- Traduzione automatica - nessuna barriera linguistica
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