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Abarth 695 312 Frizione

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

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Frizione75,60 € – 333,20 €
9+ offerte5 Nuovo, 1 Usato

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Ultimo aggiornamento: 14.10.2026, 15:22

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 214,64 €
Min: 75,60 € Max: 561,29 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Nuovo 163,90 € 14/10/2026
eBay Nuovo 208,00 € 14/10/2026
Ccc-motorsport Sconosciuto 75,60 € 19/09/2026
Der-ersatzteile-profi Sconosciuto 80,75 € 19/09/2026
Ccc-motorsport Sconosciuto 333,20 € 19/09/2026
Der-ersatzteile-profi Sconosciuto 561,29 € 19/09/2026
eBay Nuovo 211,39 € 21/08/2026
eBay Nuovo 217,90 € 21/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Frizione

Mediana attuale per Abarth 695 312: 214,64 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 160 €. Questo modello si colloca il 35% al di sopra e costa più del 65% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Abarth: circa 210 €. Questo modello è in linea con la mediana.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

Trova ricambi Abarth 695 312 online

Il report IA gratuito di hank cerca ricambi Abarth 695 312 in negozi specializzati, tra cui Augustin Group, LARAM & Erica Srl.

Cronologia dei prezzi
100,00 € 300,00 € 21/08/2026 14/10/2026 100,00 € 300,00 € 21/08/2026 19/09/2026 14/10/2026

Informazioni su questo ricambio

La frizione della tua 695 312 stacca il motore dal cambio durante le cambiate e poi trasmette di nuovo tutta la potenza. Giri che salgono senza spinta, strappi in partenza o odore di bruciato sotto carico indicano guarnizioni usurate.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto una frizione per Abarth 695?

Contano il codice motore e la versione del cambio della tua 695 312: misure e profilo scanalato cambiano in base alla motorizzazione. Prendi il kit completo, i componenti si consumano insieme e lo smontaggio è comunque lo stesso.

Meglio i singoli pezzi o il kit frizione completo?

Poiché la manodopera è la voce di costo maggiore, comprare sfuso fa risparmiare solo sul ricambio e si paga due volte al guasto successivo. Con comando idraulico controlla anche pompa e attuatore, con comando a cavo il cavo stesso.

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