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Abarth 595 312 Testata

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Difficile da trovare – è proprio per questo che esiste hank!

Testata262,50 € – 532,99 €
2+ offerte2 Usato

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 30.10.2026, 13:02

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 453,23 €
Min: 85,78 € Max: 2.715,88 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
hilprecht-motoren via ebay.de Usato 262,50 € 30/10/2026
teile-deutschland via ebay.de Usato 532,99 € 30/10/2026
Pkwteile Sconosciuto 85,78 € 29/09/2026
Motordoctor Sconosciuto 87,54 € 29/09/2026
Motordoctor Sconosciuto 1.288,29 € 29/09/2026
Pkwteile Nuovo 2.715,88 € 29/09/2026
Autoteiledirekt Sconosciuto 373,48 € 29/08/2026
Autoteiledirekt Sconosciuto 2.362,48 € 29/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Testata

Mediana attuale per Abarth 595 312: 453,23 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 450 €. Questo modello è in linea con la mediana.

Mediana dei modelli di auto Abarth: circa 650 €. Questo modello si colloca il 30% al di sotto e costa meno dell'80% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
100,00 € 300,00 € 1.000,00 € 3.000,00 € 29/08/2026 30/10/2026 100,00 € 300,00 € 1.000,00 € 3.000,00 € 29/08/2026 29/09/2026 30/10/2026

Informazioni su questo ricambio

La testata della tua 595 312 chiude la camera di combustione e sostiene valvole, albero a camme e condotti. Dopo un surriscaldamento, una crepa o una guarnizione bruciata, sostituirla costa spesso meno di ripararla.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto una testata per Abarth 595?

Conta il codice motore della tua 595 312, non l'anno di produzione: la testata è compatibile solo con la variante esatta. Verifica inoltre se valvole, albero a camme e serie guarnizioni sono inclusi o se la testata è nuda.

Conviene una testata usata o revisionata?

Una testata spianata e collaudata a pressione è di norma preferibile a un usato non verificato. Chiedi il certificato di planarità e la prova di tenuta, e metti sempre in conto guarnizione e viti nuove.

Perché hank?

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Abarth 595 312 Testata

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