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Volkswagen Passat B8 Radiador

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Radiador69,80 € – 754,99 €
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Última actualización: 01.11.2026, 20:59

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Mediana: 103,99 €
Mín: 27,75 € Máx: 754,99 €
Fuente Estado Precio (aprox.) Visto por última vez
ws-autoteile via ebay.de Nuevo 69,80 € 01/11/2026
parts-germany via ebay.de Usado 71,99 € 01/11/2026
avwkshop via ebay.de Usado 79,00 € 01/11/2026
teile-deutschland via ebay.de Usado 108,99 € 01/11/2026
ovokoparts via ebay.de Usado 111,99 € 01/11/2026
autoparts-germany via ebay.de Usado 191,99 € 01/11/2026
parts-germany via ebay.de Usado 229,99 € 01/11/2026
autoparts-germany via ebay.de Usado 371,99 € 01/11/2026

Solo valores orientativos – los precios actuales pueden variar.

Comparativa de precios: Radiador

Mediana actual para Volkswagen Passat B8: 103,99 €.

Mediana de todos los modelos de coche: unos 120 €. Este modelo está un 15 % por debajo y es más barato que el 60 % de los modelos comparados.

Mediana de los modelos de coche de Volkswagen: unos 94 €. Este modelo está un 10 % por encima y es más caro que el 55 % de los modelos comparados.

Se comparan las medianas de las últimas ofertas encontradas para cada modelo.

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Historial de precios
30,00 € 100,00 € 300,00 € 28/06/2026 01/11/2026 30,00 € 100,00 € 300,00 € 28/06/2026 08/09/2026 01/11/2026

Sobre esta pieza

El radiador de tu Passat B8 enfría el motor disipando el calor del refrigerante. Un radiador con fugas, obstruido o dañado provoca sobrecalentamiento, lo que puede dañar gravemente el motor si no se soluciona.

Preguntas frecuentes

¿Qué debo comprobar al pedir un radiador de repuesto para el Volkswagen Passat?

Debe corresponder exactamente al código del motor y al tipo de transmisión de tu Passat B8, ya que los radiadores varían en capacidad de refrigeración. Comprueba si incluye el tapón, el tapón de vaciado y los casquillos de montaje.

¿Son los radiadores no originales tan buenos como los originales?

Los radiadores no originales de calidad funcionan bien y suelen ser más asequibles. Para un uso intensivo o en climas cálidos, plantéate un radiador con núcleo de aluminio, que disipa mejor el calor.

¿Por qué hank?

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