Suzuki GSX-R 1000 K8 Rizla Cárter del cigüeñal
Nuevas, usadas o aftermarket – de vendedores de toda Europa.
Disponibilidad de piezas
Disponibilidad limitada – hank busca en la web por ti.
Rango de precio estimado
Buena disponibilidad Limitada Difícil de encontrar
Última actualización: 22.09.2026, 00:16
¿Buscando Cárter del cigüeñal para tu Suzuki GSX-R 1000 K8 Rizla?
Crea una solicitud de piezas y buscaremos automáticamente en la web ofertas adecuadas. Recibirás los resultados por correo electrónico, sin coste alguno.
Además, los vendedores en hank pueden enviarte ofertas directamente.
Precios de ofertas recientes
| Fuente | Estado | Precio (aprox.) | Visto por última vez |
|---|---|---|---|
| Louis | Desconocido | 114,99 € | 20/08/2026 |
| Louis | Desconocido | 214,00 € | 20/08/2026 |
| Louis | Desconocido | 549,00 € | 20/08/2026 |
| Louis-moto | Desconocido | 179,83 € | 20/08/2026 |
| Louis-moto | Desconocido | 461,34 € | 20/08/2026 |
Solo valores orientativos – los precios actuales pueden variar.
Encuentra piezas de Suzuki GSX-R 1000 K8 Rizla en línea
El informe de IA gratuito de hank busca piezas de Suzuki GSX-R 1000 K8 Rizla en tiendas especializadas, como tiendamotorista.com, Pieces-suz.com & Louis Moto.
Sobre esta pieza
El cárter del cigüeñal de tu GSX-R 1000 K8 Rizla aloja el cigüeñal y los cojinetes principales y contiene el aceite del motor. Las grietas tras la rotura de una biela, los alojamientos desgastados o las roscas arrancadas solo se resuelven cambiando la pieza.
Preguntas frecuentes
¿Qué debo tener en cuenta al comprar un cárter para el Suzuki GSX-R 1000 K8 Rizla?
Compara el código de motor y el número de bloque de tu GSX-R 1000 K8 Rizla, porque los fabricantes modifican la pieza varias veces dentro de la misma serie. En moto, las dos mitades se mecanizan juntas de fábrica: cómpralas siempre emparejadas.
¿Qué revisar especialmente en una compra de segunda mano?
Pide fotos de los alojamientos de cojinete, las superficies de junta y las roscas, y pregunta por el kilometraje y el motivo del desmontaje. Las fisuras finas junto a los conductos de aceite son la razón habitual de que un cárter barato acabe saliendo caro.
¿Por qué hank?
- Gratis - sin tarifas ocultas
- Alcance europeo - vendedores de UE/EEE & UK
- Trato directo - sin intermediarios
- Traducción automática - sin barreras idiomáticas
- Especializado en piezas raras y difíciles de encontrar
- Búsqueda de piezas asistida por IA: encontramos ofertas para ti
