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Datos curiosos

Datos interesantes sobre la Suzuki GSX-R 1000 K8 Rizla

La Suzuki GSX‑R1000 irrumpió en 2001, sustituyendo a la GSX‑R1100 y remodeló al instante el segmento de motos de un litro con su potente motor y chasis ligero.

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Debut 2001 que reemplazó a la GSX‑R1100

Presentada en 2001, la GSX‑R1000 sucedió a la longeva GSX‑R1100 y llegó con un motor de cuatro cilindros en línea de 999 cc refrigerado por líquido, marcando una nueva era para la gama de sportbike de Suzuki.

Un salto de potencia de 20 bhp

La pura fuerza bruta de la GSX‑R1000 original elevó el nivel de potencia de las motos de un litro en unos 20 bhp de la noche a la mañana, mientras que su chasis ligero estableció nuevos estándares de rendimiento.

Mejoras incrementales de segunda generación

Tras el lanzamiento del K1, Suzuki sacó la GSX‑R1000 de segunda generación (designada K3/K4), que incluía una serie de mejoras incrementales al motor y al chasis, manteniendo el modelo competitivo.

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