Datos interesantes sobre la Suzuki B‑king 1300
La Suzuki B‑King 1300 apareció por primera vez como una moto concepto en el Salón del Automóvil de Tokio en 2001, con un motor Hayabusa de 1.300 cc. Entró en producción en 2007 y permaneció en el mercado hasta su descontinuación en 2021, ganándose la reputación de ser una Hayabusa desnuda y una de las streetfighters más rápidas jamás construidas.
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Orígenes del concepto
La B‑King se presentó originalmente en 2000 como una moto de exhibición concepto impulsada por un motor Hayabusa sobrealimentado, y se introdujo oficialmente en el Salón del Automóvil de Tokio 2001 con una unidad Hayabusa de 1.300 cc.
Lanzamiento a producción y motor
Suzuki llevó la B‑King a producción en 2007, usando el mismo motor Hayabusa de segunda generación que se encontraba en el concepto, y la posicionó como un modelo streetfighter.
Reputación de potencia desnuda
La Suzuki B‑King es esencialmente una Hayabusa sin carenados, lo que la convierte en una de las motocicletas naked más rápidas de la historia, y su rareza en el mercado estadounidense ha hecho que las piezas originales sean especialmente difíciles de encontrar.
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