Renault 5 Turbo Cuadro de instrumentos
Nuevas, usadas o compatibles – de vendedores de toda Europa.
Disponibilidad de piezas
Disponibilidad limitada – hank busca en la web por ti.
Rango de precio estimado
Buena disponibilidad Limitada Difícil de encontrar
Última actualización: 11.10.2026, 18:59
¿Cuadro de instrumentos para tu Renault 5 Turbo?
Crea una solicitud de pieza y buscaremos automáticamente ofertas adecuadas en internet. Recibirás los resultados por correo electrónico, sin coste alguno.
Además, los vendedores en hank pueden enviarte ofertas directamente.
Precios de anuncios recientes
| Fuente | Estado | Precio (aprox.) | Visto por última vez |
|---|---|---|---|
| Eurofrance | Usado | 58,28 € | 11/10/2026 |
| Kleinanzeigen | Desconocido | 200,00 € | 11/10/2026 |
| Kleinanzeigen | Desconocido | 399,00 € | 11/10/2026 |
Solo valores orientativos – los precios actuales pueden variar.
Comparativa de precios: Cuadro de instrumentos
Mediana actual para Renault 5 Turbo: 200,00 €.
Mediana de todos los modelos de coche: unos 150 €. Este modelo está un 30 % por encima y es más caro que el 60 % de los modelos comparados.
Mediana de los modelos de coche de Renault: unos 130 €. Este modelo está un 50 % por encima y es más caro que el 80 % de los modelos comparados.
Se comparan las medianas de las últimas ofertas encontradas para cada modelo.
Encuentra piezas de Renault 5 Turbo en línea
El informe de IA gratuito de hank busca piezas de Renault 5 Turbo en tiendas especializadas, como dyaneinelac.com, Mundotracción & minitools.
Sobre esta pieza
El cuadro de instrumentos de tu 5 Turbo muestra la velocidad, el kilometraje y todos los testigos de aviso. Los píxeles muertos en la pantalla, las agujas que se quedan clavadas y la iluminación fundida son los fallos típicos por edad, y un cuadro ilegible no pasa la inspección técnica.
Preguntas frecuentes
¿Qué debo tener en cuenta al comprar un cuadro de instrumentos para el Renault 5 Turbo?
Compara la referencia de la parte trasera con la de tu 5 Turbo: gasolina y diésel, kilómetros y millas y los distintos niveles de equipamiento montan unidades diferentes. Pide una foto del cuadro encendido y el kilometraje que marca.
¿Cuadro usado o reparación?
Con píxeles muertos, motores paso a paso averiados o iluminación apagada compensa reparar tu propia unidad: el kilometraje y la codificación se mantienen. Un cuadro usado sale más barato tras una avería total, pero casi siempre hay que codificarlo al coche y ajustar el kilometraje de forma correcta y documentada.
¿Por qué hank?
- Gratis - sin costes ocultos
- Alcance europeo - vendedores de la UE, el EEE y el Reino Unido
- Trato directo - sin intermediarios
- Traducción automática - sin barreras idiomáticas
- Especializado en piezas raras y difíciles de encontrar
- Búsqueda de piezas con IA: encontramos ofertas por ti
