Lincoln Continental Catalizador
Nuevas, usadas o aftermarket – de vendedores de toda Europa.
Disponibilidad de piezas
Esta pieza parece estar ampliamente disponible.
Rango de precio estimado
Buena disponibilidad Limitada Difícil de encontrar
Última actualización: 19.09.2026, 17:05
¿Buscando Catalizador para tu Lincoln Continental?
Crea una solicitud de piezas y buscaremos automáticamente en la web ofertas adecuadas. Recibirás los resultados por correo electrónico, sin coste alguno.
Además, los vendedores en hank pueden enviarte ofertas directamente.
Precios de ofertas recientes
| Fuente | Estado | Precio (aprox.) | Visto por última vez |
|---|---|---|---|
| Euautoteile | Desconocido | 62,93 € | 25/08/2026 |
| Euautoteile | Desconocido | 106,76 € | 25/08/2026 |
| Euautoteile | Desconocido | 157,96 € | 25/08/2026 |
| Euautoteile | Desconocido | 165,18 € | 25/08/2026 |
| Euautoteile | Desconocido | 169,20 € | 25/08/2026 |
| Euautoteile | Desconocido | 197,45 € | 25/08/2026 |
| Euautoteile | Desconocido | 200,44 € | 25/08/2026 |
| Euautoteile | Desconocido | 270,82 € | 25/08/2026 |
Solo valores orientativos – los precios actuales pueden variar.
Encuentra piezas de Lincoln Continental en línea
El informe de IA gratuito de hank busca piezas de Lincoln Continental en tiendas especializadas, como us-car-teile-center.de, Customville American & Recomotor.
Sobre esta pieza
El catalizador de tu Continental transforma los contaminantes del escape y decide el resultado de la inspección de gases. Un traqueteo al arrancar, la pérdida de potencia por cerámica obstruida o un fallo de la sonda lambda obligan a sustituirlo.
Preguntas frecuentes
¿Qué debo tener en cuenta al comprar un catalizador para el Lincoln Continental?
Importan la norma de emisiones, el código de motor y las medidas de brida de tu Continental, porque un catalizador de otra norma nunca lleva las sondas a su rango de regulación. Busca un número de homologación válido en la carcasa y comprueba que estén las roscas de sonda y el protector térmico.
¿Catalizador original usado o de recambio?
Un original usado encaja sin sorpresas y mantiene la homologación del coche, pero conviene golpearlo para oír si la cerámica se ha soltado. Los de recambio salen más baratos, aunque necesitan la homologación correspondiente o la ITV se complica.
¿Por qué hank?
- Gratis - sin tarifas ocultas
- Alcance europeo - vendedores de UE/EEE & UK
- Trato directo - sin intermediarios
- Traducción automática - sin barreras idiomáticas
- Especializado en piezas raras y difíciles de encontrar
- Búsqueda de piezas asistida por IA: encontramos ofertas para ti
