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Lincoln Continental Palier

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Palier44,90 € – 139,99 €
4+ ofertas1 Nuevo

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Buena disponibilidad Limitada Difícil de encontrar

Última actualización: 30.10.2026, 02:20

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Mediana: 5.000,00 €
Mín: 44,90 € Máx: 49.000,00 €
Fuente Estado Precio (aprox.) Visto por última vez
American-classic-parts Desconocido 44,90 € 30/10/2026
Autodoc Desconocido 79,98 € 30/10/2026
American-classic-parts Desconocido 104,39 € 30/10/2026
Autodoc Nuevo 139,99 € 30/10/2026
Autodoc Desconocido 79,98 € 27/10/2026
Autodoc Nuevo 241,99 € 27/10/2026
American-classic-parts Desconocido 104,39 € 27/08/2026
Kleinanzeigen Desconocido 4.500,00 € 27/08/2026

Solo valores orientativos – los precios actuales pueden variar.

Comparativa de precios: Palier

Mediana actual para Lincoln Continental: 5.000,00 €.

Mediana de todos los modelos de coche: unos 120 €. Este modelo está un 4140 % por encima y es más caro que el 100 % de los modelos comparados.

Mediana de los modelos de coche de Lincoln: unos 150 €. Este modelo está un 3295 % por encima y es más caro que el 100 % de los modelos comparados.

Se comparan las medianas de las últimas ofertas encontradas para cada modelo.

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Historial de precios
100,00 € 1.000,00 € 10.000,00 € 27/08/2026 30/10/2026 100,00 € 1.000,00 € 10.000,00 € 27/08/2026 27/10/2026 30/10/2026

Sobre esta pieza

El palier de tu Continental lleva la fuerza de la caja o del diferencial hasta la rueda y absorbe a la vez los movimientos de dirección y suspensión. Chasquidos al girar, vibraciones al acelerar o un fuelle roto obligan a sustituirlo.

Preguntas frecuentes

¿Qué debo tener en cuenta al comprar un palier para el Lincoln Continental?

Compara el lado, la longitud, el número de estrías y si el palier de tu Continental lleva anillo de ABS. Dentro de una misma serie esas medidas cambian con el motor y la caja: el año por sí solo no basta para elegir.

¿Palier completo o solo junta y fuelle?

Si únicamente se ha roto el fuelle y la junta no tiene holgura, basta un kit de fuelle con grasa nueva. Si ya ha entrado suciedad o suena al girar, el palier completo suele salir más barato que la junta más la mano de obra.

¿Por qué hank?

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Lincoln Continental Palier

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