Kawasaki Z 300 I.e Velocímetro
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Sobre esta pieza
El velómetro de tu Z 300 I.e muestra la velocidad, el kilometraje y los testigos: accionado por cable en las máquinas antiguas y de forma electrónica en las más nuevas. El cristal empañado, una aguja que se queda clavada o una pantalla muerta son los motivos habituales para cambiarlo.
Preguntas frecuentes
¿Qué debo tener en cuenta al comprar un velómetro para la Kawasaki Z 300 I.e?
El tipo de accionamiento (cable o sensor electrónico), el fondo de escala y el diámetro de montaje deciden si encaja, junto con la disposición de los testigos de tu Z 300 I.e. Pide una foto de la parte trasera con sus conexiones y el kilometraje que marca.
¿Velómetro usado o reparación?
El cristal empañado, una aguja suelta o una esfera agrietada se arreglan en tu propia unidad, y el kilometraje sigue siendo el de tu moto. Uno usado sale más barato tras una avería total, pero llega con el kilometraje de la moto donante: anótalo en el libro de mantenimiento.
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