Hyosung GT 250 R EFI Culata
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Última actualización: 22.10.2026, 13:35
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| Fuente | Estado | Precio (aprox.) | Visto por última vez |
|---|---|---|---|
| Moto | Nuevo | 136,90 € | 22/10/2026 |
| Moto | Nuevo | 235,40 € | 22/10/2026 |
| Gtmotos | Desconocido | 99,99 € | 20/08/2026 |
| Moto | Nuevo | 104,80 € | 20/08/2026 |
| Gtmotos | Desconocido | 133,32 € | 20/08/2026 |
| Moto | Nuevo | 183,80 € | 20/08/2026 |
| Moto | Nuevo | 291,50 € | 20/08/2026 |
| Moto | Nuevo | 514,10 € | 20/08/2026 |
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Comparativa de precios: Culata
Mediana actual para Hyosung GT 250 R EFI: 235,40 €.
Mediana de todos los modelos de moto: unos 200 €. Este modelo está un 20 % por encima y es más caro que el 60 % de los modelos comparados.
Mediana de los modelos de moto de Hyosung: unos 240 €. Este modelo está en línea con la mediana.
Se comparan las medianas de las últimas ofertas encontradas para cada modelo.
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Sobre esta pieza
La culata de tu GT 250 R EFI cierra la cámara de combustión y aloja las válvulas, el árbol de levas y los conductos. Tras un sobrecalentamiento, una fisura o una junta quemada, sustituirla suele salir más a cuenta que repararla.
Preguntas frecuentes
¿Qué debo tener en cuenta al comprar una culata para la Hyosung GT 250 R EFI?
Lo decisivo es el código de motor de tu GT 250 R EFI, no el año del modelo: la culata solo encaja en su variante concreta. Confirma también si incluye válvulas, árbol de levas y juego de juntas o si es una culata desnuda.
¿Merece la pena una culata usada o reacondicionada?
Una culata rectificada y probada a presión suele ser mejor opción que una usada sin verificar. Pide el informe de planitud y la prueba de estanqueidad, y presupuesta siempre la junta y los tornillos nuevos.
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