Harley-Davidson Electra Glide FLHT TWIN CAM 1450 Carburacion Culata
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Última actualización: 21.08.2026, 02:56
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| Louis-moto | Desconocido | 133,61 € | 21/08/2026 |
| Louis | Desconocido | 159,00 € | 21/08/2026 |
| Louis-moto | Desconocido | 167,23 € | 21/08/2026 |
| Louis | Desconocido | 199,00 € | 21/08/2026 |
| Louis-moto | Desconocido | 209,24 € | 21/08/2026 |
| Louis | Desconocido | 239,00 € | 21/08/2026 |
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Comparativa de precios: Culata
Mediana actual para Harley-Davidson Electra Glide FLHT TWIN CAM 1450 Carburacion: 167,23 €.
Mediana de todos los modelos de moto: unos 200 €. Este modelo está un 15 % por debajo y es más barato que el 60 % de los modelos comparados.
Mediana de los modelos de moto de Harley-Davidson: unos 430 €. Este modelo está un 60 % por debajo y es más barato que el 90 % de los modelos comparados.
Se comparan las medianas de las últimas ofertas encontradas para cada modelo.
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Sobre esta pieza
La culata de tu Electra Glide FLHT TWIN CAM 1450 Carburacion cierra la cámara de combustión y aloja las válvulas, el árbol de levas y los conductos. Tras un sobrecalentamiento, una fisura o una junta quemada, sustituirla suele salir más a cuenta que repararla.
Preguntas frecuentes
¿Qué debo tener en cuenta al comprar una culata para la Harley-Davidson Electra Glide FLHT TWIN CAM 1450 Carburacion?
Lo decisivo es el código de motor de tu Electra Glide FLHT TWIN CAM 1450 Carburacion, no el año del modelo: la culata solo encaja en su variante concreta. Confirma también si incluye válvulas, árbol de levas y juego de juntas o si es una culata desnuda.
¿Merece la pena una culata usada o reacondicionada?
Una culata rectificada y probada a presión suele ser mejor opción que una usada sin verificar. Pide el informe de planitud y la prueba de estanqueidad, y presupuesta siempre la junta y los tornillos nuevos.
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