Ferrari 550 Maranello Muelles
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Última actualización: 17.10.2026, 23:21
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Precios de anuncios recientes
| Fuente | Estado | Precio (aprox.) | Visto por última vez |
|---|---|---|---|
| Scuderiacarparts | Nuevo | 584,76 € | 17/10/2026 |
| Autoteileprofi | Desconocido | 20,04 € | 25/08/2026 |
| Autoteileprofi | Desconocido | 21,12 € | 25/08/2026 |
| Autoteileprofi | Desconocido | 21,76 € | 25/08/2026 |
| Sportfahrwerk-billiger | Desconocido | 22,61 € | 25/08/2026 |
| Sportfahrwerk-billiger | Desconocido | 27,58 € | 25/08/2026 |
| Autoteileprofi | Desconocido | 33,96 € | 25/08/2026 |
| Sportfahrwerk-billiger | Desconocido | 35,70 € | 25/08/2026 |
Solo valores orientativos – los precios actuales pueden variar.
Comparativa de precios: Muelles
Mediana actual para Ferrari 550 Maranello: 27,58 €.
Mediana de todos los modelos de coche: unos 81 €. Este modelo está un 65 % por debajo y es más barato que el 95 % de los modelos comparados.
Mediana de los modelos de coche de Ferrari: unos 480 €. Este modelo está un 95 % por debajo y es más barato que el 100 % de los modelos comparados.
Se comparan las medianas de las últimas ofertas encontradas para cada modelo.
Solicitudes de esta pieza
| Solicitud | Año | Publicada | Envío a |
|---|---|---|---|
| muelles de suspensión | 1998 | 17/10/2026 | 🇩🇪 DE |
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Sobre esta pieza
La suspensión de tu 550 Maranello mantiene los neumáticos en contacto con la carretera y absorbe los baches para una conducción cómoda. Unos muelles, brazos de suspensión o casquillos desgastados provocan una conducción deficiente y un desgaste irregular de los neumáticos.
Preguntas frecuentes
¿Qué debo tener en cuenta al comprar componentes de la suspensión para el Ferrari 550 Maranello?
Elige piezas que correspondan a tu 550 Maranello, incluidas las variantes de suspensión deportiva o confort. Comprueba si se incluyen tornillos y casquillos.
¿Debo cambiar las piezas de la suspensión por parejas?
Sí, sustituir muelles, brazos de suspensión o casquillos a ambos lados del mismo eje garantiza una conducción equilibrada y un desgaste uniforme de los neumáticos.
¿Por qué hank?
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