Ferrari 456 Rodamiento de rueda
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Última actualización: 19.10.2026, 07:25
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| Autodoc | Desconocido | 15,49 € | 19/10/2026 |
| Autodoc | Desconocido | 155,98 € | 19/10/2026 |
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| eBay | Nuevo | 160,82 € | 18/06/2026 (precio antiguo) |
| eBay | Nuevo | 168,99 € | 18/06/2026 (precio antiguo) |
| eBay | Nuevo | 171,60 € | 18/06/2026 (precio antiguo) |
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Solo valores orientativos – los precios actuales pueden variar.
Comparativa de precios: Rodamiento de rueda
Mediana actual para Ferrari 456: 170,29 €.
Mediana de todos los modelos de coche: unos 61 €. Este modelo está un 180 % por encima y es más caro que el 95 % de los modelos comparados.
Mediana de los modelos de coche de Ferrari: unos 68 €. Este modelo está un 150 % por encima y es más caro que el 75 % de los modelos comparados.
Se comparan las medianas de las últimas ofertas encontradas para cada modelo.
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Sobre esta pieza
Los rodamientos de rueda de tu 456 permiten que las ruedas giren libremente con una fricción mínima. Un rodamiento defectuoso produce un zumbido o ruido sordo característico que empeora con la velocidad y requiere una sustitución inmediata.
Preguntas frecuentes
¿Cómo sé qué rodamiento de rueda hay que cambiar en el Ferrari 456?
En tu 456, el ruido suele aumentar al girar hacia un lado: si falla el rodamiento izquierdo, se oye más al girar a la derecha (el peso se desplaza a la izquierda), y viceversa.
¿Debo cambiar los rodamientos de rueda por parejas?
No es estrictamente necesario, pero si ha fallado un lado, es probable que el otro no tarde en hacerlo. Sustituir ambos en el mismo eje es una opción preventiva habitual.
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