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Ferrari 456 Palier

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Palier40,98 € – 83,99 €
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Última actualización: 01.09.2026, 06:08

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Sobre esta pieza

El palier de tu 456 lleva la fuerza de la caja o del diferencial hasta la rueda y absorbe a la vez los movimientos de dirección y suspensión. Chasquidos al girar, vibraciones al acelerar o un fuelle roto obligan a sustituirlo.

Preguntas frecuentes

¿Qué debo tener en cuenta al comprar un palier para el Ferrari 456?

Compara el lado, la longitud, el número de estrías y si el palier de tu 456 lleva anillo de ABS. Dentro de una misma serie esas medidas cambian con el motor y la caja: el año por sí solo no basta para elegir.

¿Palier completo o solo junta y fuelle?

Si únicamente se ha roto el fuelle y la junta no tiene holgura, basta un kit de fuelle con grasa nueva. Si ya ha entrado suciedad o suena al girar, el palier completo suele salir más barato que la junta más la mano de obra.

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