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Cadillac CTS-V Alpha Brazos de control

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Brazos de control109,90 € – 199,90 €
2+ ofertas2 Nuevo

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Buena disponibilidad Limitada Difícil de encontrar

Última actualización: 04.11.2026, 01:25

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Precios de anuncios recientes

Mediana: 199,90 €
Mín: 80,47 € Máx: 398,67 €
Fuente Estado Precio (aprox.) Visto por última vez
Kilan-shop Nuevo 109,90 € 04/11/2026
Kilan-shop Nuevo 199,90 € 04/11/2026
Motordoctor Desconocido 80,47 € 08/09/2026
Kilan-shop Nuevo 199,90 € 08/09/2026
Motordoctor Desconocido 210,73 € 08/09/2026
Pkwteile Nuevo 86,88 € 11/07/2026 (precio antiguo)
Kilan-shop Desconocido 109,90 € 11/07/2026 (precio antiguo)
Autodoc Nuevo 210,99 € 11/07/2026 (precio antiguo)

Solo valores orientativos – los precios actuales pueden variar.

Comparativa de precios: Brazos de control

Mediana actual para Cadillac CTS-V Alpha: 199,90 €.

Mediana de todos los modelos de coche: unos 76 €. Este modelo está un 165 % por encima y es más caro que el 90 % de los modelos comparados.

Mediana de los modelos de coche de Cadillac: unos 120 €. Este modelo está un 65 % por encima y es más caro que el 85 % de los modelos comparados.

Se comparan las medianas de las últimas ofertas encontradas para cada modelo.

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Historial de precios
100,00 € 200,00 € 300,00 € 11/07/2026 04/11/2026 100,00 € 200,00 € 300,00 € 11/07/2026 08/09/2026 04/11/2026

Sobre esta pieza

La suspensión de tu CTS-V Alpha mantiene los neumáticos en contacto con la carretera y absorbe los baches para una conducción cómoda. Unos muelles, brazos de suspensión o casquillos desgastados provocan una conducción deficiente y un desgaste irregular de los neumáticos.

Preguntas frecuentes

¿Qué debo tener en cuenta al comprar componentes de la suspensión para el Cadillac CTS-V?

Elige piezas que correspondan a tu CTS-V Alpha, incluidas las variantes de suspensión deportiva o confort. Comprueba si se incluyen tornillos y casquillos.

¿Debo cambiar las piezas de la suspensión por parejas?

Sí, sustituir muelles, brazos de suspensión o casquillos a ambos lados del mismo eje garantiza una conducción equilibrada y un desgaste uniforme de los neumáticos.

¿Por qué hank?

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Cadillac CTS-V Alpha Brazos de control

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